CNAIR a anunțat restricții temporare de circulație pe Autostrada Soarelui, în zona Fetești, în zona km 144+100. Măsura, impusă pentru efectuarea unor lucrări de întreținere, va avea loc vineri, 13 martie, între orele 11:00 și 12:00, și va afecta banda destinată încasării tarifelor în numerar. În acest interval, șoferii vor fi obligați să utilizeze doar benzile de e-tarif, cele fără barieră, pentru a traversa această porțiune a autostrăzii.
Restricții pentru biletele în numerar și alternative de plată
Este important de menționat că pentru vehiculele care trec podul peste Dunăre, între Fetești și Cernavodă, tarifele pot fi plătite în avans, fie prin sms la numărul 7577, fie la stațiile de distribuție a carburanților, sau online, accesând portalul CNAIR, www.erovinieta.ro, sau prin aplicația mobilă eTarife, disponibilă pe platformele Google Play, Apple Store și Microsoft Store. Reamintim că șoferii pot achita acest taxaj indiferent dacă o fac înainte de urcare, sau până la miezul nopții zilei următoare trecerii, pentru a evita eventuale penalizări sau întârzieri.
Podul Prieteniei Giurgiu – Ruse, închis temporar pentru reparații urgente
Un alt punct neesențial, dar critic, vizează podul Prieteniei Giurgiu – Ruse, care va fi închis temporar joi, 12 martie, între orele 10:00 și 15:00. Restricția a fost instituită de autoritățile bulgare pentru a permite efectuarea unor reparații de urgență la structura podului, lucrări menite să crească capacitatea de trafic și siguranța pe termen lung.
Aceste reparații, parte a unui proces extins de modernizare a părții bulgare a podului, au început în 2024 și continuă în mai multe etape, fiind esențiale pentru facilitarea comerțului și mobilității între cele două țări. În prezent, se lucrează la finalizarea ultimilor 320 de metri ai unei benzi, un proces care, deși întârzie uneori, reprezintă un pas către o infrastructură mai fiabilă și mai sigură.
Alternativa pentru traversarea Dunării
Pentru momentele în care podul Prieteniei este închis, șoferii trebuie să caute rute alternative. Cele mai folosite sunt traversarea cu bacul la Silistra-Călărași sau utilizarea podurilor din zonă precum cel de la Vidin-Calafat, care se află la aproximativ 150 de kilometri distanță. Autoritățile din ambele țări recomandă planificarea prealabilă a traseului pentru a evita blocajele sau întârzierile majore, mai ales în perioadele de trafic crescut sau condiții meteorologice nefavorabile.
Perspective pentru trafic și infrastructură în continuare
Lucrările programate sunt parte a unui efort mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere și ferroviarie din regiune, menită să susțină creșterea economică și să faciliteze mobilitatea cetățenilor și afacerilor. Chiar dacă aceste restricții temporare pot crea inconveniente, ele sunt esențiale pentru a asigura o infrastructură durabilă pe termen lung. În plus, autoritățile își doresc ca în următoarele luni să finalizeze cât mai multe proiecte, pentru a reduce impactul acestor restricții și a crește fluenta traficului pe drumurile importante din zonă.
Pe măsură ce vara se apropie, traficul va crește, iar infrastructura va fi pusă la încercare. Rămâne de văzut cum vor gestiona autoritățile aceste provocări, dar toți speră că eforturile de modernizare vor aduce beneficii palpabile pentru șoferi și pentru întreaga regiune.
