Un accident grav a perturbat joi traficul pe bulevardul Octavian Goga din Capitală, după ce o mașină a intrat violent într-un refugiu de tramvai, tragând după ea două persoane și afectând circulația tramvaielor de pe liniile 23 și 27. Incidentul, care s-a petrecut în jurul orei 13:30, a atras numeroase echipaje de poliție și ambulanțe, iar peisajul de pe bulevard s-a transformat într-un loc de coșmar pentru martori și participanți.
Accidentul: cum s-a petrecut
Potrivit informațiilor furnizate de Constantin Tobescu, șeful serviciului de comunicare al Societății de Transport București, șoferul vehiculului implicat a pierdut controlul asupra mașinii, ceea ce a dus la rupta gardului de protecție din jurul refugiuului de tramvai. În încercarea de a frâna sau, mai probabil, din cauza lipsei de control, autoturismul a avariat refugiul și a avariat și tramvaiul oprit în stație, lovind mai multe persoane aflate pe peron. În urma impactului, două victime au fost preluate din zona accidentului de echipajele medicale și duse la spital, starea lor fiind încă monitorizată.
Comunicatul de la STB confirmă gravitatea evenimentului: „Șoferul unui autoturism a pierdut controlul, a rupt gardul de protecție al refugiuului și a accidentat persoane aflate pe peron și tramvaiul aflat în stație. Drept urmare, circulația tramvaielor liniilor 23 și 27 este blocată”, se precizează în notificare. La câteva ore după incident, circulația tramvaielor a fost reluată, la ora 14:52, însă întreaga operațiune de intervenție a durat aproape 82 de minute.
Impactul asupra traficului și măsurile de intervenție
Traficul în zonă a fost dat peste cap, iar locuitorii din cartier s-au confruntat cu rute ocolitoare și ambuteiaje de dimineață. Autoritățile au intervenit prompt, pentru a gestiona situația de urgență și pentru a oferi asistență victimelor. În ciuda eforturilor medicilor, starea celor două persoane rănite face obiectul unei supravegheri intensive, iar condițiile lor de sănătate continuă să fie actualizate.
Evenimentul adaugă o pagină nesănătoasă în istoria accidentelor rutiere din Capitală, unde astfel de incidente rutiere grave devin tot mai frecvente, în special în zonele aglomerate și cu traficul intens. Experții în siguranță rutieră subliniază că astfel de traume pot fi evitate în mare măsură dacă șoferii respectă rigorile de conducere și dacă infrastructura urbană este adaptată pentru prevenirea accidentelor între vehicule și pietoni.
Un alt incident mortal pe Șoseaua Colentina
La câteva luni distanță, un alt incident tragic a avut loc pe aceeași arteră intens circulată, în noiembrie 2026, când un pieton a fost lovit mortal de tramvaiul liniei 21. Conform martorilor, bărbatul traversa strada neregulamentar, moment în care și-a găsit sfârșitul sub roțile trenului urban. Echipajele medicale au încercat resuscitarea, însă eforturile lor au fost zadarnice, iar cadavrul a fost preluat de poliție pentru investigații amănunțite.
Autoritățile din transport public au făcut apel la măsuri suplimentare de siguranță pe traseele aglomerate, dar, până în prezent, problemele legate de nerespectarea regulilor de traversare continuă să plaseze pietonii în pericol. În prezent, zona de pe Șoseaua Colentina beneficiază de lucrări de reabilitare a șinelor, pentru a îmbunătăți siguranța și funcționalitatea rețelei de tramvai, dar acele măsuri nu pot acoperi complet riscurile create de neatenția șoferilor și pietonilor.
Liniile de tramvai ale capitalei rămân, astfel, vulnerabile în fața speculei neglijenței și a lipsului de responsabilitate, punând în pericol nu doar infrastructura, ci și viețile pasagerilor sau pietonilor. Autoritățile continuă să insiste asupra importanței respectării regulilor de circulație, iar experiența acestor incidente ar trebui să servească ca un semnal de alarmă pentru toți participanții la trafic. Cu toate că măsurile de prevenție sunt în continuare în discuție, percepția generală rămâne că, în fața unei infrastructuri învechite sau a unor șoferi nepăsători, pericolul persistă – și, uneori, se traduce în tragedii irecuperabile.
Sursa: Buletin.de