37 de trenuri Alstom vor moderniza transportul feroviar din România
Bucureștiul se pregătește să primească un suflu nou în transportul feroviar, odată cu sosirea a 37 de trenuri electrice interregionale noi, fabricate de Alstom. Acestea vor moderniza infrastructura existentă și vor oferi călătorilor posibilitatea de a călători în condiții mai bune pe rutele inter-regionale. Proiectul este finanțat prin fonduri europene și bugetul național, și are ca scop principal conectarea capitalei cu principalele centre urbane ale țării.
Detalii despre achiziția de trenuri
Contractul pentru furnizarea trenurilor, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Alstom Ferroviaria S.p.A., are o valoare de peste 1,7 miliarde lei. În această sumă sunt incluse atât fonduri europene nerambursabile, cât și contribuția beneficiarului, plus cheltuieli neeligibile. Recent, a fost finalizat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru rama electrică TS21, demonstrând angajamentul față de standardele de calitate. Transferul dreptului de proprietate asupra ramelor electrice TS20 și TS21 va avea loc după probele de anduranță.
Cele două unități electrice, TS20 și TS21, vor fi atribuite operatorului de transport feroviar InterRegional Călători. Noile trenuri vor circula pe rute importante, precum București Nord – Brașov – Cluj Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca și Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord. Aceste rute au fost stabilite pentru a asigura o conectivitate sporită între marile orașe ale țării. Scopul este de a reduce timpii de călătorie și de a îmbunătăți nivelul general al serviciilor publice oferite.
Impactul asupra călătorilor și a transportului feroviar
Proiectul este împărțit în două etape, finanțate prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020 și Programul Transport (PT) 2021-2027. Acesta urmărește eficientizarea și îmbunătățirea calității serviciilor publice în transportul feroviar de călători. Un alt beneficiu este atribuirea contractelor de servicii publice operatorilor autorizați, conform legislației europene.
Obiectivul principal este de a sprijini mobilitatea, oferind totodată servicii mai bune. Noile trenuri vor facilita călătoriile, oferind mai mult confort și viteză. Aceste investiții reprezintă un pas important pentru modernizarea infrastructurii feroviare din România.
Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, din care 1.213.523.359,27 lei reprezintă valoarea eligibilă nerambursabilă din fonduri europene.
Sursa: Economica
