Șoferii care parchează ilegal pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități riscă amenzi drastice în București
Autoritățile locale din Capitală intensifică controalele pentru a sancționa cei care nu respectă regulile privind parcarea pe locurile rezervate persoanelor cu dizabilități, anunțând că sancțiunile pot ajunge până la 10.000 de lei. În plus, cei care parchează fără a avea cardul de legitimație vizibil expus în mașină riscă atât amenzi, cât și confiscarea dreptului de a folosi aceste locuri speciale. Situația a generat îngrijorare în rândul persoanelor cu dizabilități, ale căror nevoi de acces facil în oraș sunt puse tot mai frecvent în pericol de conducătorii auto indolenți.
Reguli clare pentru utilizarea locurilor speciale și implicațiile nerespectării lor
Persoanele cu dizabilități din București au dreptul de a utiliza gratuit locurile de parcare albastre, administrate de Primăria Municipiului București, dar această facilitate este condiționată de respectarea anumitor reguli stricte. Cardul-legitimație, al cărui model european trebuie să fie expus vizibil în parbriz, conferă dreptul de a parca fără a fi necesară plata taxei de 5 lei pe oră, dar numai pe locurile special amenajate și marcate cu semnul internațional pentru persoanele cu dizabilități – o pictogramă albă pe fond albastru. În caz contrar, parcarea se consideră ilegală, iar sancțiunile pot fi dure.
„Atunci când cardul-legitimație este pus în parbriz, respectivele autoturisme sunt scutite de la plata parcării publice, iar șoferilor nu li se întocmește nota de constatare”, transmit reprezentanții Direcției Generale de Poliție Locală a Municipiului București. În plus, verificările se fac zilnic, în colaborare cu angajații Companiei Municipale Parking, pentru a preveni și sancționa abuzurile.
La nivelul orașului, situațiile de încălcare a regulilor pe locurile speciale sunt din ce în ce mai frecvente, fapt pentru care autoritățile au adoptat măsuri dure. În plus, aceste reguli de utilizare sunt esențiale pentru a asigura accesul facil și sigur pentru persoanele cu mobilitate redusă, pentru care liberul acces în oraș devine un adevărat test de răbdare și dreptate.
Amendă și consecințe legale pentru ocuparea abuzivă a locurilor speciale
Legislația românească prevede sancțiuni aspre pentru cei care ocupă abuziv aceste locuri. Conform Legii 448/2006, șoferii care parchează ilegal pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități riscă amenzi cuprinse între 2.000 și 10.000 de lei, fiind pasibili și de confiscarea mașinii, dacă se dovedește că au ocupat un astfel de loc fără drept. Mai mult, cei care parchează pe locurile albastre fără a achita taxa pot fi sancționați cu amenzi între 500 și 1.000 de lei, situație frecvent întâlnită în condițiile în care mulți conducători auto profită de situație sau ignoră regulile, punând în pericol accesul persoanelor cu dizabilități.
Este important de menționat că, în oraș, doar aproximativ 4,7% dintre cele peste 45.000 de locuri de parcare funcționale sunt destinate în mod special pentru persoanele cu dizabilități, conform datelor de la Compania Municipală Parking București. Chiar dacă la nivel de legislație națională această proporție depășește cota minimă de 4%, realitatea din teren indică un deficit clar în ceea ce privește disponibilitatea acestor spații.
Context și perspective pentru orașul în plină dezvoltare
Deși administrația locală a început de câțiva ani să acorde o atenție deosebită facilităților pentru persoanele vulnerabile din oraș, problema parking-ului pentru persoanele cu dizabilități rămâne un subiect aprins. Crearea de locuri speciale, marcate și monitorizate strict, reprezintă un pas în direcția asigurării egalității de acces, însă implementarea cu strictețe a regulilor și sancționarea celor care le încalcă sunt esențiale pentru ca aceste facilități să își atingă adevărata menire.
Autoritățile continuă să-și intensifice eforturile pentru a preveni abuzurile și pentru a proteja drepturile celor mai vulnerabili bucureșteni, însă responsabilitatea rămâne și în sarcina conducătorilor auto. Într-un oraș în care mobilitatea este din ce în ce mai complexă, echilibrul între utilizarea locurilor publice și drepturile umane simple, precum accesul la spații speciale, devine o prioritate pentru managementul urban și pentru toate entitățile implicate.
