O proporție alarmantă de mașini rulate în România au fost avariate în trecut, relevă un studiu recent. Conform datelor analizate, peste 58% dintre vehiculele verificate prin rapoartele de istoric auto au suferit daune, ridicând semne de întrebare cu privire la siguranța pe drumurile publice și la practicile de pe piața auto second-hand.
Mașini „aranjate” și vânzători necinstiți
Studiul realizat de compania carVertical arată că 1,3% dintre mașinile verificate prezentau daune în valoare de cel puțin 50% din valoarea de piață. Aceste cifre sugerează că mulți proprietari preferă să repare mașinile grav avariate, folosind piese de calitate inferioară, în loc să le declare pierdere totală. Costurile reparațiilor pot varia considerabil, ajungând la sume considerabile pentru mărci premium precum BMW sau Mercedes-Benz.
O altă problemă o reprezintă comerțul cu mașini avariate, care sunt reparate ieftin și apoi vândute pe piața second-hand. „După un accident, asigurătorii le oferă deseori proprietarilor posibilitatea să aleagă între repararea mașinii sau acceptarea despăgubirilor. Unii vânzători profită de această oportunitate acceptând despăgubirile și păstrând mașina pe care ulterior o repara cât mai ieftin posibil pentru a o vinde rapid”, explică Matas Buzelis, expert auto din cadrul carVertical.
Importuri din străinătate: Riscuri ascunse
Analiza scoate în evidență și riscurile asociate cu mașinile importate, mai ales cele din Statele Unite. Acestea pot fi atractive pentru cumpărători, datorită prețurilor competitive și a anului de fabricație relativ recent. Totuși, majoritatea acestor vehicule au suferit daune majore, rezultate din incendii, inundații sau accidente grave, care le-au diminuat considerabil valoarea. Răzvan Moldovan, Manager la Plus Autotrade, atrage atenția asupra acestui aspect: „Pentru un cumpărător neavizat, aceste mașini pot fi foarte atractive: modele relativ noi, cu rulaj redus, la prețuri competitive. Dar, în realitate, cei care câştigă sunt, de fapt, doar comercianţii netransparenţi.”
Transparență și instrumente avansate, soluții pentru siguranță
Paul Zarzara, Vicepreședinte Asirom, subliniază importanța transparenței și a instrumentelor avansate pentru a analiza istoricul autovehiculelor. Acestea sunt cruciale pentru a preveni fraudele, pentru a evalua corect riscurile și pentru a accelera gestionarea dosarelor de daune. „Siguranţa în trafic este o prioritate zero,” afirmă Zarzara.
Pentru a evita achiziționarea unei mașini cu un istoric problematic, specialiștii recomandă verificarea istoricului acesteia înainte de cumpărare. Un raport detaliat poate dezvălui daunele majore suferite de vehicul în trecut, informând astfel potențialii cumpărători.
Studiul carVertical, realizat pe baza rapoartelor de istoric auto, a fost efectuat în perioada 1 iulie 2024 – 6 noiembrie 2025.
