Grupul BYD pe cale să depășească Tesla în producția globală de vehicule electrice
Grupul chinez BYD Co. a anunțat că și-a îndeplinit obiectivul anual de vânzări, livrând 4,6 milioane de vehicule în 2025, ceea ce îl plasează pe calea de a deveni cel mai mare producător mondial de vehicule electrice, depășind Tesla. Această realizare vine într-un context economic complicat pe piața auto din China, care este afectată de retragerea subvențiilor și de o intensificare a concurenței pe acest sector.
Situația financiară a gigantului chinez
Acțiunile BYD au cunoscut o creștere de 2,3% pe Bursa de la Hong Kong, evidențiind o evoluție pozitivă a companiei pe parcursul anului 2025, când acestea au crescut cu aproximativ 7%. Potrivit analistului de la Citigroup, livrările externe ale BYD au depășit 1,05 milioane de vehicule, ceea ce le-a permis să compenseze declinul pe piața internă. “Ne așteptăm ca livrările internaționale să ajungă la 1,5 – 1,6 milioane de vehicule în acest an, ceea ce va consolida poziția noastră pe piață”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei.
Compania originară din Shenzhen a vândut aproximativ 2,3 milioane de vehicule electrice complete și 2,3 milioane de modele hibride plug-in, demonstrând astfel diversificarea strategiei sale de vânzări. Aceasta strategie pare să fi dat rezultate, chiar dacă Tesla se pregătește să raporteze o scădere de 11% a livrărilor pentru ultimul trimestru al anului 2025, continuând astfel tendința de declin care a marcat firma americană.
Provocările de pe piața chineză
Piața auto din China, cea mai mare din lume, se confruntă cu provocări semnificative, inclusiv o reducere a subvențiilor. Acest lucru a determinat o intensificare a competiției, iar anumite măsuri protecționiste afectează ambițiile BYD de expansiune internațională. “Este un mediu de afaceri dificil, dar adaptabilitatea noastră ne oferă un avantaj competitiv”, a adăugat oficialul BYD.
Un alt factor care influențează piața este lansarea constantă de noi modele de vehicule electrice de către competitori, care crește presiunea asupra prețurilor și afectează cererea. Analiștii atrag atenția că, în ciuda dificultăților, cererea de vehicule electrice în China rămâne în continuare puternică, ceea ce oferă rău de sentiment pentru viitorul industriei.
O privire asupra viitorului
Cu obiective ambițioase de a atinge 5,3 milioane de vehicule vândute în total în 2026, BYD se pregătește să continue să crească în fața provocărilor. “Sunt optimist cu privire la viitorul companiei noastre, având în vedere progresele tehnologice și integrările de produse”, a spus un expert din industria auto.
Dezvoltarea continuă a infrastructurii de încărcare și a tehnologiilor de baterii va juca, de asemenea, un rol crucial în susținerea vânzărilor de vehicule electrice. Compania își păstrează strategia de inovare concentrată pe produse curate și sustenabile, într-un moment în care schimbările climatice impun o adaptare rapidă a industriei auto.
Pe măsură ce se apropie anul 2025, atenția rămâne asupra modului în care BYD va gestiona provocările interne și externe, în timp ce se îndreaptă cu pași fervenți spre întâietatea pe piața globală a vehiculelor electrice.
