Consiliul Municipal Respinge Majorarea Prețurilor la Călătoriile cu STB
Joi, consilierii municipali au votat împotriva proiectului de majorare a tarifelor pentru călătoriile cu Societatea de Transport București (STB), propunere ce viza o creștere de 66% pentru biletul obișnuit și de 75% pentru abonamentul de 24 de ore. În ciuda eforturilor primarului Ciprian Ciucu de a justifica necesitatea acestei măsuri prin dificultățile financiare cu care se confruntă STB, consiliul a decis să nu accepte modificările propuse.
În cadrul votului, șapte consilieri PNL, 12 de la USR, trei de la REPER și unul de la Forța Dreptei s-au pronunțat „pentru” majorarea prețurilor. Cei 14 consilieri PSD, cinci de la PPUSL și trei de la PMP s-au abținut, în timp ce cinci consilieri AUR s-au opus. Acest rezultat subliniază diviziunile interne dintre partidele politice în fața unei situații economice din ce în ce mai complexe.
Dilema Financiară a STB
Primarul Ciprian Ciucu a explicat în fața consilierilor că lipsa resurselor financiare ar putea conduce STB în insolvență. „Dacă săptămâna viitoare nu vom avea bani să plătim o rată din datoria către ANAF, această instituție va cere insolvența societății de transport,” a avertizat el, subliniind gravitatea situației financiare a transportului public. Deși a cerut consilierilor propuneri alternative pentru salvarea STB, acestea au fost în mare parte insuficiente.
După ce propunerea de majorare a tarifelor a fost respinsă, Ciucu a adus în discuție și necesitatea unui audit extern pentru STB și pentru Termoenergetica, un alt proiect care a căzut victimă votului desfășurat. „Nu voi vă luaţi înjurăturile! Responsabilitatea o am eu. Pe mine mă înjură oamenii,” a declarat primarul cu convicție, evidențiind faptul că misiunea de a găsi soluții revine cu precădere autorităților alese.
Reacția Consilierilor și Propuneri Suplimentare
Spre surprinderea multora, reacția consilierilor a variat semnificativ. Consilierii AUR s-au arătat deosebit de vocali, susținând că majorarea prețului nu ar trebui să fie aprobată fără realizarea auditului extern. Aceștia au cerut amânarea discuției până când se poate lua în considerare sănătatea financiară a STB înainte de orice ajustare tarifară.
Un alt aspect important ce merită menționat este intervenția lui Ciucu, care a solicitat consilierilor să revină cu sugestii constructive. „Sunt extrem, extrem de îngrijorat cu privire la situaţia STB. Mi se pare că este corect, situaţia aproape disperată în care ne aflăm,” a subliniat prim-vicepreședintele PNL, adăugând că doar 17% din bugetul STB este acoperit de tarife, ceea ce face imperios necesară abordarea problemei din temelii.
Propuneri Respise și Viitorul STB
Pe lângă respingerea majorării tarifelor, alte măsuri propuse de Ciucu au fost, de asemenea, ignorate, inclusiv un plan de reorganizare a instituțiilor subordonate Primăriei. Dintre patru propuneri de desființare a unor instituții cu un număr redus de angajați, doar una a fost aprobată.
Deși situația STB este considerată precară, consilierii par divizați în abordarea problemei. Propunerile de schimbare a substanței instituției și de eficientizare a activității nu au fost suficiente pentru a genera un consens și, în prezent, transportul public din București rămâne într-o stare de incertitudine. Cu toate acestea, primarul și consilierii își reafirmă angajamentul de a găsi soluții care să prevină o eventuală criză în transportul public al Capitalei.
