Conform G4Media: Tarifarea rutieră prin sistemul electronic devine realitate: rovinieta și sistemul TollRo se aplică din 1 octombrie 2026
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul de taxare electronică TollRo va începe efectiv începând cu data de 1 octombrie 2026. Anunțul vine ca urmare a implementării Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR), dezvoltat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) România.
Pregătiri pentru noul sistem de tarifare
Începând cu data de 31 august, STRR va fi operațional, pregătind terenul pentru introducerea ulterioară a sistemului TollRo. Acesta din urmă va viza taxarea utilizatorilor infrastructurii rutiere, înlocuind sau completând mecanismele existente. Detaliile complete privind funcționalitatea și modul de aplicare a noului sistem de tarifare urmează să fie comunicate de CNAIR în perioada premergătoare datei de lansare.
Introducerea STRR reprezintă un pas important în modernizarea sistemului de colectare a veniturilor din utilizarea drumurilor naționale și autostrăzilor. Sistemul european de taxare rutieră (SETRE) permite o interoperabilitate sporită între diferitele sisteme naționale, facilitând astfel deplasarea vehiculelor comerciale prin Uniunea Europeană. România se aliniază astfel standardelor europene în materie de taxare rutieră, vizând o gestionare mai eficientă și transparentă a veniturilor generate.
Impactul asupra șoferilor și companiilor
Aplicarea tarifului prin intermediul STRR și TollRo va aduce modificări în modul în care șoferii, atât persoane fizice cât și juridice, vor achita pentru utilizarea drumurilor. Se preconizează că noul sistem va oferi o flexibilitate sporită, cu posibilitatea de a alege diverse tipuri de abonamente sau tarife, adaptate nevoilor specifice. Informațiile despre structura tarifară exactă și modalitățile de plată vor fi detaliate de către CNAIR.
Companiile de transport rutier, în special cele care operează pe rute internaționale, ar putea beneficia de simplificarea procedurilor de plată. Interoperabilitatea sistemelor, parte integrantă a SETRE, reduce nevoia de a utiliza dispozitive sau metode de plată multiple pentru trecerea prin diverse țări. Totuși, este esențial ca operatorii economici să se familiarizeze rapid cu noile prevederi pentru a evita eventuale neconformități.
De asemenea, implementarea unui sistem electronic de tarifare are potențialul de a îmbunătăți colectarea veniturilor din taxele de drum, asigurând o alocare mai consistentă a fondurilor pentru întreținerea și dezvoltarea infrastructurii rutiere. Această modernizare este așteptată să contribuie la eficientizarea traficului și la reducerea congestiei prin mecanisme de descurajare a utilizării anumitor rute în perioadele de vârf.
Implementarea STRR pe domeniul SETRE România și a sistemului TollRo, începând cu 1 octombrie 2026, marchează un nou capitol în gestionarea infrastructurii rutiere.
Sursa: G4Media
