Accidente pe DN1 cauzate de semnalizarea deficitară a șantierului pentru Magistrala M6 de metrou
Recent, pe DN1, principalul drum ce leagă centrul Bucureștiului de zona de Nord, au avut loc mai multe accidente rutiere în urma semnalizării insuficiente și proaste a șantierului pentru Magistrala 6 de metrou. Tragediile au evidențiat un pericol real pentru cei care circulă zilnic prin această zonă, unde lucrările de infrastructură sunt în plină derulare, dar fără o organizare și semnalizare adecvată.
Unul dintre cele mai recente incidente s-a produs joi, în zona Fântânii Miorița, acolo unde se realizează lucrări pentru construirea unei noi stații de metrou la Gara Băneasa. Conducătorii auto, neavând suficiente informații sau semnalizare clară, au fost surprinși de construcțiile din zona mediană a DN1, ceea ce a dus la o serie de incidente grave. Autoritățile au reacționat prompt, deplasându-se la fața locului pentru evaluarea situației și verificarea măsurilor de siguranță.
Semnalizare insuficientă și măsuri luate de CNAIR
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) subliniază gravitatea situației, acuzând constructorii Magistralei 6 de metrou de responsabilitate pentru această serie de incidente. În ultimele zile, compania a transmis notificări oficiale pentru ca antreprenorii implicați să intensifice eforturile de a organiza corespunzător semnalizarea temporară pe traseu, în special în zonele afectate de lucrări.
„Am notificat astăzi din nou constructorii să ia toate măsurile pentru configurarea corectă a amenajărilor rutiere temporare”, se precizează în comunicatul CNAIR. Reprezentanții companiei au insistat și asupra importanței suplimentării semnalizării verticale, în special pe zona mediană a DN1, precum și asupra refacerii marcajelor longitudinale și de direcționare, pentru a asigura o circulație sigură a șoferilor.
Măsuri de protecție și sancțiuni pentru neconformare
Pe lângă problemele de semnalizare, autoritățile au evidențiat și alte riscuri generate de șantier. În special, lipsa de protecție a parapetului median și gestionarea defectuoasă a materialelor de construcție din beneficiale basculantelor pot duce la accidente. Într-un efort de a preveni tragedii, CNAIR a solicitat ca antreprenorii să implementeze urgent măsuri suplimentare pentru protecția parapetului median, inclusiv ajustarea unghiului capetelor de lise în 45 de grade pentru a reduce riscurile de impact.
În plus, compania de drumuri a precizat că monitorizează atent și modul în care sunt gestionate materialele de construcție, avertizând asupra riscurilor generate de pierderile de materiale, care pot duce la deteriorarea carosabilului și chiar la accidente.
Sancțiuni și responsabilități
Conform legislației în vigoare, dacă constructorii nu respectă măsurile impuse, riscă amenzi de până la 6.000 de lei pentru fiecare abatere. De-a lungul ultimelor trei luni, CNAIR a aplicat deja patru sancțiuni contravenționale în valoare totală de 8.000 de lei pentru nerespectarea normelor de siguranță în șantiere. Aceasta indică o preocupare constantă din partea autorităților, dar și o nevoie urgentă de a îmbunătăți disciplina și responsabilitatea constructorilor implicați.
Perspectivă și impact asupra traficului
Lucrările pentru Magistrala 6 de metrou reprezintă un proiect de infrastructură de anvergură, menită să descongestioneze traficul din nordul capitalei și să modernizeze rețeaua de metrou. Totuși, dificultățile generate de semnalizarea slabă pun în pericol nu doar progresul proiectului, ci și siguranța participanților la trafic.
Autoritățile promiteau încă de la începutul lucrărilor că vor monitoriza îndeaproape situația și vor interveni prompt în cazul oricăror probleme. În prezent, însă, responsabilitatea revine nu doar constructorilor, ci și autorităților locale pentru asigurarea unui cadru de circulație sigur și clar, în condițiile în care desfășurarea proiectelor de infrastructură trebuie să se realizeze cu maximum de responsabilitate.
Ultimele dezvoltări indică o accelerație în implementarea măsurilor de siguranță, dar și un semnal clar că orice neglijență în sezonul următor poate avea consecințe grave, atât pentru minori, cât și pentru participanții la trafic. Rămâne de urmărit dacă autoritățile vor reuși să gestioneze eficient această criză temporară, pentru a nu repeta incidentele în zonele unde se desfășoară cele mai importante proiecte de modernizare a infrastructurii capitalei.
