Europei îi stă în față un potențial deficit de combustibil pentru aviație în mai puțin de trei săptămâni, în cazul în care restricțiile de pe strâmtoarea Hormuz se mențin, atenționează un grup reprezentativ al industriei aeroportuare. Această criză ar putea afecta grav sectorul turistic, chiar la începutul sezonului estival. avertizează ACI Europe.
Impactul blocajelor asupra aprovizionării
Grupul a transmis o scrisoare oficialilor Uniunii Europene, în care subliniază că o întrerupere continuă a fluxurilor de combustibil ar putea crea rapid probleme serioase în sistemul aviatic, afectând totodată activitatea economică la nivelul întregului bloc. „Dacă tranzitul prin strâmtoarea Hormuz nu va fi reluat într-un mod semnificativ și stabil în următoarele trei săptămâni, o criză sistemică de combustibil pentru aviație va deveni realitate pentru UE”, a transmis ACI Europe.
Aproximativ 30% din importurile de combustibil pentru aviație ale Europei provin din zona Golfului. Presiunea se resimte deja: șapte aeroporturi din Italia au restricționat accesul la combustibil în ultimele zile, din cauza reducerii ofertei. Prețurile petrolului au crescut peste 100 de dolari pe baril, după recentele evenimente din Hormuz, ceea ce a dus la majorarea costurilor pentru companiile aeriene, deja afectate de rutele modificate și spațiul aerian închis. Chiar dacă Brent a scăzut ulterior, acesta se menținea în apropierea valorii de 96 de dolari pe baril. Transportatorii au început să transfere aceste costuri către consumatori prin suprataxe pentru combustibil.
Dependența de importuri și pregătirile pentru vara
Situația aprovizionării în Europa este fragilă, cu o marjă redusă de manevră în fața unor șocuri. Regiunea se bazează puternic pe importul de combustibil și are capacități limitate de rafinare dedicate producției de combustibil pentru aviație. ACI Europe a atras atenția asupra acestei dependențe.
Companiile aeriene se pregătesc pentru creșterea cererii în sezonul de vară, când consumul de combustibil atinge de obicei apogeul. ACI Europe a solicitat Comisiei Europene să monitorizeze nivelurile de aprovizionare și producție în următoarele șase luni, pe măsură ce situația evoluează.
Premierul Ilie Bolojan și președintele PSD, Marcel Ciolacu, nu au emis încă declarații oficiale cu privire la această situație. Nicușor Dan, președintele țării, nu a comentat public riscurile. Fostul secretar general NATO, Mircea Geoană, nu a putut fi contactat pentru comentarii.
