Criza controlorilor de trafic aerian: decizie judecătorească care amenință zborurile din România
Decizia Curții de Apel București din 27 februarie, care a confirmat o sentință prin care ROMATSA a fost obligată să încheie noi proceduri de angajare pentru controlorii de trafic aerian, a stârnit reacții puternice în domeniul aviației și al siguranței aeriene din țara noastră. Dacă decizia definitivă nu va fi contestată sau răsturnată în recurs, riscul unei paralizii totale a traficului aerian românesc devine tot mai real.
Procesul cu controlorii: de la discriminare la contestare
Întregul scandal a izbucnit în 2019, după ce 12 absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă au încercat să se angajeze ca controlori de trafic la ROMATSA. Cei mai mulți au fost surprinși și nemulțumiți să afle că statul nu organiza concursuri deschise pentru aceste posturi, ci prefera o metodă de selecție internă, aparent privilegiind anumite categorii de candidați.
După o plângere adresată Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării, autoritatea a stabilit în februarie 2020 că metodele de recrutare aplicate de ROMATSA reprezintă discriminare. Potrivit deciziei, compania de stat a dezavantajat în mod nejustificat absolvenți cu diplome de licență și a încălcat dreptul acestora de a fi evaluați în mod transparent și corect.
Ulterior, instanțele de judecată au confirmat această decizie, obligând ROMATSA să încheie proceduri de angajare conform legii și să plătească o amendă de 10.000 de lei pentru nereguli. În unele cazuri, foști candidați au câștigat chiar despăgubiri morale de zeci de mii de lei, obținând recunoașterea faptului că procedurile de selecție au fost discriminatorii.
Reacția ROMATSA: un drept la recurs și o situație nemaiîntâlnită
Reprezentanții ROMATSA au anunțat imediat după pronunțarea sentinței că vor face recurs și că vor contesta decizia. Într-un răspuns pentru Știrile PRO TV, fondul a fost clar: „La acest moment, serviciile ROMATSA nu sunt întrerupte, iar activitatea se desfășoară în mod normal. Având în vedere că litigiul se află în curs, nu facem comentarii suplimentare pe fondul cauzei.”
Avertismentul este alarmant: dacă această decizie va rămâne definitivă și nu va fi răsturnată, întreaga infrastructură aeriană a României ar putea fi blocată, întrucât controlorii de trafic aerian reprezintă coloana vertebrală a zborurilor civile și militare. În condițiile în care niciun alt mod de selecție nu va fi aprobat, aeronautica națională s-ar putea confrunta cu o criză fără precedent.
Posibile amenințări la adresa siguranței și funcționării traficului aerian
Foștii candidați care au câștigat procesele de discriminare au deja dreptul de a solicita și suspendarea licenței ROMATSA, iar dacă instanța va menține decizia definitivă, lucrurile pot scăpa de sub control. În această situație, controlorii ar putea refuza să își îndeplinească atribuțiile până când nu vor fi angajați conform normelor legale, adică prin concursuri deschise și transparente.
Sursa citată a PRO TV a tras un semnal de alarmă: „Dacă nu se vor respecta regulile, România va rămâne fără controlori de trafic aerian în timp ce traficul internațional și național va fi suspendat, cu efecte grave asupra economie și turism.”
Ce urmează: lupta pentru soluții și legalitate
Reprezentanții ROMATSA anunță că vor contesta decizia în termen de cinci zile de la comunicare, însă terenul legal și cel operațional devin tot mai fragile. În timp ce instanțele de judecată și autoritățile monitorizează evoluția situației, rămâne de văzut dacă sistemul aviației civile din România va putea face față unor asemenea presiuni sau va fi nevoit să oprească temporar toate zborurile.
Peisajul controversat al recrutării personalului de control al traficului aerian a intrat într-o nouă etapă, iar consecințele vor fi videre și pentru situația siguranței și funcționalității spațiului aerian al României. Rămâne de urmărit dacă deciziile judiciare vor fi menținute sau dacă se vor găsi soluții pentru a evita o criză majoră în domeniu.
