Conform Tvrinfo.ro: Dacia mizează pe hibridizare cu noul Sandero Stepway
Dacia a deschis oficial comenzile pentru primul său model hibrid, Sandero Stepway Hybrid 155, marcând o etapă importantă în strategia constructorului român. Noul model promite o putere de 155 de cai putere și capacitatea de a rula preponderent electric în mediul urban. Prețul de pornire, de 17.499 de euro, îl poziționează ca o opțiune atractivă pe piața din România, mai ales prin prisma programului Rabla și a opțiunilor de finanțare. Fără aceste facilități, prețul de listă, deși mai ridicat, rămâne competitiv în comparație cu modele similare din segment.
Concurența se intensifică pe segmentul hibridelor accesibile
Sandero Stepway Hybrid 155 intră într-o arenă unde concurența este din ce în ce mai acerbă. Constructorii precum Toyota, cu modelul Yaris Cross Hybrid, MG, prin oferta sa MG3 Hybrid+, Renault cu Clio E-Tech și Suzuki cu Swift Hybrid, propun alternative cu prețuri de pornire ce variază, în funcție de piață și nivel de echipare, între 20.000 și 27.000 de euro. Dacia pare să beneficieze de o poziționare de preț mai agresivă, menită să atragă o masă largă de clienți interesați de tehnologia hibridă la un cost mai accesibil.
Fabricat în Maroc, Sandero continuă să genereze valoare pentru România
Un aspect notabil este locul de producție al noului model. Deși Dacia este un brand românesc cu rădăcini adânci în țară, Sandero nu este fabricat la Mioveni. Producția a fost mutată în uzinele Renault din Maroc, la Casablanca și Tanger, decizie justificată de costurile logistice și de producție mai reduse, precum și de specializarea acelor facilități pentru platforma Sandero. În paralel, uzina de la Mioveni continuă producția modelelor Duster, Jogger și Bigster.
Impactul asupra României rămâne însă semnificativ. Cercetarea, dezvoltarea, ingineria și o parte importantă a lanțului de furnizori continuă să fie conectate de țara noastră și de Grupul Renault. Succesul comercial al mărcii Dacia, inclusiv al modelelor produse în afara granițelor, susține investițiile în facilitățile din Mioveni și activitatea centrului de inginerie Renault din România. Cu toate acestea, absența producției locale pentru cel mai vândut model al mărcii implică și o pierdere a unor locuri de muncă și a valorii adăugate pe care producția în țară le-ar fi generat.
Piața auto europeană traversează o transformare rapidă. Mașinile electrificate reprezintă deja o pondere importantă în totalul înmatriculărilor noi în multe state membre UE, iar constructorii chinezi, precum BYD, MG și Chery, își consolidează poziția prin oferte competitive și inovații tehnologice. Introducerea primului model hibrid sub sigla Sandero Stepway este un răspuns al Dacia la aceste tendințe, urmărind să își mențină cota de piață și să atragă noi segmente de clienți.
Sursa: Tvrinfo.ro
