Poliția Locală a Municipiului București a intensificat acțiunile pentru combaterea fenomenului falșilor parcagii, aplicând în ultimele săptămâni peste 100 de amenzi în valoare totală de peste 22.000 de lei (mai bine de 4.000 de euro). Această măsură vine ca răspuns la creșterea numărului de persoane care practică această activitate ilegală, abordându-i pe șoferii din zonă și încercând să descurajeze astfel de practici, considerate nu doar incomode, ci și înșelătoare.
Printr-o serie de controale fervente în zona centrală a Capitalei, autoritățile s-au concentrat pe cele mai aglomerate și sensibile puncte, cum ar fi parcările de la Sala Palatului, Ateneul Român, Piața Națiunile Unite sau în apropierea instituțiilor judiciare precum Curtea de Apel și Tribunalul București. Polițiștii locali îi îndeamnă pe bucureșteni să fie vigilenți și să nu dea bani falșilor parcagii, subliniind pericolul de a finanța astfel de activități ilegale.
„Nu este doar un fenomen deranjant, ci și o metodă de înșelăciune care trebuie oprită. Vă îndemnăm să luați atitudine! Depuneți plângere la cea mai apropiată secție de poliție. Fiecare leu oferit îi menține în stradă. NU le dați bani”, transmit reprezentanții Poliției Locale, încurajând cetățenii să devină parte activă în lupta împotriva acestor practici. În plus, bucureștenii au la dispoziție numărul de telefon 021.9752 pentru sesizări directe legate de falșii parcagii, ceea ce indică o implicare tot mai mare a autorităților în monitorizarea și sancționarea acestor activități ilegale.
Fenomenul falșilor parcagii nu este singura problemă de ordine publică pe strada din București în această perioadă. În weekendul 20-22 martie, Brigada Rutieră a aplicat sancțiuni de peste 12.000 de euro pentru deficiențele tehnice ale vehiculelor. În total, au fost întocmite 122 de dosare de contravenție pentru diverse nereguli, cele mai frecvente fiind modificările constructive neomologate la sistemul de evacuare a noxelor și alte deficiențe tehnice, dar și abateri de la legislația rutieră sau lipsa inspecției tehnice periodice (ITP).
Printre cazurile inițiate de controalele stricte se numără și un bărbat și o tânără sancționați cu 2.430 și, respectiv, 1.620 de lei, pentru modificări ilegale ale sistemului de evacuare și altor componente ale mașinilor. În plus, șoferii au avut credite asupra lor, cu certificatele și plăcuțele de înmatriculare reținute, astfel că, în total, polițiștii au confiscat 45 de certificate de înmatriculare și 12 seturi de plăcuțe.
Această acțiune este parte a unei strategii de combatere a carențelor din domeniul rutier, un aspect considerat crucial pentru siguranța publică. Mai mult, autoritățile anunță că inspecțiile tehnice și controalele vor continua cu aceeași rigoare, pentru a preveni accidentele cauzate de vehicule defecte sau modificări ilegale.
În același timp, administrația publică a făcut pași decisivi în privința modernizării sistemului de parcare al orașului. Începând cu 1 martie 2026, compania municipală Parking București a suspendat plata în numerar pentru serviciile de parcare, motivând această decizie prin faptul că încasările angajaților din teren nu acopereau salariile, în condițiile în care plata cu cash era afectată de birocratie și lipsă de eficiență. Achitarea acum se face exclusiv prin SMS, aplicații mobile, platforme online și la automatele de parcare, o măsură de digitalizare menită să eficientizeze procesul și să reducă evaziunea.
Noile metode de plată, precum platforma online pentru abonamente și aplicațiile dedicate, reprezintă un pas în direcția modernizării infrastructurii de mobilitate urbană, însă și un efort de a limita contrabanda și corupția în domeniu. În același timp, această schimbare vine ca un răspuns direct la problemele financiare ale companiei, care nu mai putea susține un sistem de încasare bazat pe încasatori umani, în ciuda beneficiilor evidente pentru utilizatori.
Pe fondul acestor măsuri, autoritățile și administrația orașului anunță că vor intensifica controalele și vor căuta să păstreze Bucureștiul un oraș sigur, curat și modern, în care problemele legate de traficul rutier și parcări ilegale vor fi gestionate mai eficient. Perspectivele sunt de așteptat să aducă rezultate în timp, însă angajamentul pentru o mobilitate urbană mai sigură și mai transparentă rămâne ferm.
Sursa: Buletin.de
