Meciul dintre FCSB și Csikszereda, programat duminică pe Arena Națională, va avea un impact semnificativ asupra traficului din București, fiind necesară modificarea rutelor mai multor linii de transport public. Potrivit prevederilor anunțate de Autoritatea de Transport București-Ilfov (TPBI), patru linii de autobuz și troleibuz vor fi deviate pentru a gestiona fluxul de călători și a asigura siguranța publicului în timpul evenimentului sportiv. Aceste măsuri se vor învârti în jurul ora 20:00, momentul la care partida va începe, și vor rămâne în vigoare pe tot parcursul desfășurării meciului.
Traficul de autobuze și troleibuze va fi deviat pentru liniile 86, 90, 104 și 143, fiecare având trasee ajustate pentru a evita aglomerația și pentru a facilita circulația pe principalele artere din apropierea arenei, dar și în zonele adiacente. Reprezentanții TPBI au explicat că aceste măsuri sunt luate „la dispoziția agenților din cadrul Brigăzii Rutiere de Poliție din Capitală”, pentru a monitoriza și coordona fluxurile de trafic în timpul evenimentului. În plus, pasagerii pot utiliza și liniile tramvai 1 și 10, împreună cu liniile de noapte, pentru a se deplasa în zonele afectate, asigurând astfel o alternativă de mobilitate pentru cei care doresc să evite aglomerația de pe străzi.
Devierea traseelor și detaliile celor patru linii afectate
Pentru linia 86 și 90, vehiculele vor circula pe traseele de bază între terminalele „Clăbucet” și „M Petrache Poenaru”, respectiv, până la intersecția din apropierea străzilor Vatra Luminoasă și Tony Bulandra. Apoi, autobuzele vor urma un traseu modificat, pe Strada Tony Bulandra, cu întoarcere în depozitul Vatra Luminoasă, pentru a evita zonele din apropierea arenei, considerată zona de maximă aglomerație.
În cazul liniei 104, traseul va fi ajustat după cum urmează: vehiculele vor funcționa pe ruta obișnuită între terminalul „Complex Pantelimon” și intersecția Șos. Iancului cu Bd. Pierre de Coubertin, după care vor rula pe un traseu modificat, traversând șoselele Ianculu, Mihai Bravu și Bd. Decebal. După traversarea acestor artere, autobuzele vor reveni pe traseul normal, pentru a nu afecta suplimentar circulația.
Linia 143, care are ca punct de plecare bulevardul Bucur Obor și merge spre zona Str. Baicului, va avea un traseu ajustat de la terminal spre zona Bd. Ferdinand, cu întoarcere pe Str. Baicului și Str. Paharnicul Turturea, apoi pe traseele obișnuite, pentru a evita aglomerația în apropierea arenei. Aceste modificări sunt esențiale pentru a oferi un flux fluid de călători, atât pentru spectatori, cât și pentru cei care încearcă să se deplaseze în afara zonei evenimentului.
Context și măsuri suplimentare pentru mobilitate
Pe fondul acestui eveniment, Rooma București va fi asigurată și printr-un sistem alternativ de transport, inclusiv trenurile și tramvaiele. În plus, pentru a evita complicațiile, autoritățile recomandă utilizarea liniilor de tramvai și autobuz de noapte, precum și a altor rute alternative, cu scopul de a reduce aglomerația și de a oferi un serviciu mai sigur și mai eficient bucureștenilor.
Este de așteptat ca aceste modificări să dureze doar pentru intervalul evenimentului, însă impactul asupra traficului va fi resimțit pe tot parcursul zilei, având în vedere că în apropierea arenei se concentrează un număr mare de oameni, atât localnici, cât și spectatori veniți din alte zone ale țării sau din străinătate. Autoritățile și operatorii de transport rămân pe fază pentru a ajusta în timp real măsurile, în funcție de evoluția situației, iar bucureștenii sunt sfătuiți să consulte actualizările și să-și planifice din timp deplasările.
În același timp, alte intervenții ce vizează infrastructura rutieră continuă în oraș, precum lucrările din Sectorul 1 și 2, care conduc la modificări temporare ale traseelor de autobuz. De exemplu, linia 62 va fi suspendată temporar din cauza unei lucrări de extindere a rețelei de termoficare, iar linia 63 are traseul prelungit pentru a asigura continuarea serviciului. Cu toate acestea, aceste ajustări vor fi monitorizate constant pentru a minimiza disconfortul publicului, într-un oraș în continuă schimbare, în care mobilitatea rămâne o prioritate majoră.
