Catapultarea dintr-un avion de luptă este o experiență extrem de violentă, mult mai dură decât își imaginează majoritatea oamenilor. Un fost pilot militar american a descris în detaliu ce presupune acest moment critic, după ce doi membri ai echipajului unui avion F-15E Strike Eagle doborât deasupra Iranului au fost nevoiți să se ejecteze pentru a supraviețui.
Ce presupune ejectarea: o experiență brutală
Matthew „Whiz” Buckley, fost pilot de F/A-18 Hornet și absolvent al programului TOPGUN, a explicat că piloții nu au multe opțiuni în astfel de momente. Practic, au de ales între moarte sau catapultare. Corpul uman este supus unor forțe de 10 până la 20 G în timpul ejectării, niveluri extreme pe care acesta nu este construit să le suporte.
Procesul este comparat cu o lansare de rachetă, dublată de un curent de aer de peste 800 km/h. Această combinație poate provoca răni grave dacă poziția corpului nu este perfectă. Riscurile sunt majore, iar consecințele unei mișcări greșite pot fi dramatice.
Antrenamentele inexistente pentru momente critice
În ciuda complexității manevrei, piloții nu au antrenamente propriu-zise pentru catapultare. Există simulatoare, dar acestea nu pot reproduce intensitatea reală a ejectării. Buckley a subliniat că piloții nu se antrenează pentru acest moment. Orice mișcare greșită poate duce la leziuni grave, inclusiv dislocări sau chiar smulgerea membrelor.
Forța compresiei poate provoca leziuni ale coloanei vertebrale, iar în trecut au existat cazuri în care piloții și-au pierdut picioarele în timpul ejectării. Supraviețuirea după o astfel de experiență este incertă, iar urmările pot fi severe.
Definiția simplă a succesului în situații extreme
În cazul recent din Iran, unul dintre piloți a fost grav rănit, dar a reușit să se ascundă în Munții Zagros timp de aproape două zile, până când a fost salvat. Definiția militară a unei „catapultări reușite” este surprinzător de simplă: sistemele funcționează, parașuta se deschide, iar restul ține de noroc.
Militarii consideră că ejectarea este un succes dacă pilotul acționează maneta, cupola cabinei se deschide, racheta funcționează și parașuta se desfășoară. Prin urmare, fiecare astfel de salvare este considerată un adevărat miracol. Ambii membri ai echipajului avionului doborât sunt acum în stare stabilă, fără a se cunoaște încă exact amploarea rănilor suferite.
Sursa: Cancan
