Tragedie navală în portul Midia: nava-remorcher Astana, sub pavilion românesc, s-a scufundat marți, la aproximativ 8 km de Dana 1, tragând după sine cinci victime, toate decedate. În rândurile victimelor se numără și Sorin Tufan, fost jucător de fotbal la Farul Constanța și Steaua București, fiul legendarului Marin Tufan, golgheterul all-time al echipei Farul. Potrivit surselor oficiale, remorcherul, condus de fostul jucător în vârstă de 57 de ani, a fost implicat într-un incident fatidic, a cărui cauză preliminară pare a fi o eroare umană.
Eroare umană și modernizarea navelor
Primele informații indică faptul că accidentul a fost provocat de o greșeală comisă de echipaj, în timp ce remorcherul tracta un petrolier. Deși Tufan avea experiență, se pare că în momentul incidentului nu se afla pe post de căpitan, ci făcea schimb de tură, ceea ce a dus la o vulnerabilitate crescută în gestionarea situației. În zona de coastă de la Midia, anchetatorii analizează toate posibilitățile, de la erori umane la eventuale probleme tehnice, deși nu există în acest moment indicii despre implicarea minelor maritime sau a altor factori externi.
Sorin Tufan, care a avut o carieră de fotbal scurtă, dar cu momente de glorie, și-a croit ulterior o cale pe mare, în alineatul marinarilor. În ultimii ani, el ocupa funcția de căpitan al remorcherului Astana, vessel construit în 2006, cu dimensiuni de peste 26 de metri lungime și o putere remarcabilă a motorului, de 3.500 CP. La momentul accidentului, el nu ar fi trebuit să fie la conducerea navei, din cauza programului de schimb. Totuși, prezența sa la bord a ridicat semne de întrebare pentru anchetatori.
Reacția autorităților și impactul asupra comunității
Autoritățile române au fost alertate de urgență și au mobilizat echipe de intervenție din portul Midia și structurile specializate, dar, din păcate, nu s-a mai putut face nimic pentru salvarea celor cinci oameni aflați pe remorcher. În urma investigațiilor, s-a confirmat că toți cei aflați la bord au fost declarați decedați, iar cauza suprafeței scufundării pare a fi o combinație de factori operaționali și umani.
Ministrul Transporturilor a declarat joi că tragedia este o „lovitură dură pentru comunitatea navală românească” și că autoritățile vor acorda sprijin complet anchetei pentru clarificarea circumstanțelor. În același timp, reprezentanții companiei Rompetrol, operatorul navei, și-au exprimat regretul profund pentru pierderea vieților și au promis transparență deplină în procesul de anchetă.
Ce spun cei apropiați
Familia și foști colegi ai lui Sorin Tufan au fost profund afectați de vestea teribilă. Un fost coleg a spus că „Sorin a fost un bărbat dedicat meseriei, un om cu suflet bun și o carieră dedicată vieții pe mare, după o perioadă petrecută pe terenul de fotbal.” Prietenii spun că, deși nu avea o experiență extrem de lungă, Tufan a demonstrat mereu un profesionalism desăvârșit, fiind respectat de toți cei din echipaj.
Situatia de pe mare rămâne incertă, ancheta fiind în plină desfășurare pentru a stabili exact cauza tragicii scufundări. Până la momentul relaxării anchetei, comunitatea portuară și marinarii din întreaga țară așteaptă răspunsuri, în speranța că această tragedie va duce la măsuri pentru prevenirea unor situații similare în viitor.
Părintele și fiul Tufan rămân simboluri pentru lumea sportivă și marină, iar memoria lor va fi păstrată în amintirea celor care au cunoscut și i-au apreciat pentru dedicarea lor, atât pe teren, cât și pe mare.
Sursa: Gazeta Sporturilor