Economie

Grâul Ucrainei via Moldova la Constanța: Planul lui Zelenski

Grâul Ucrainei via Moldova la Constanța: Planul lui Zelenski

Conform Economica: Ucraina caută rute terestre mai sigure pentru exportul de cereale către România, invocând intensificarea atacurilor rusești asupra porturilor și navelor ucrainene pe Marea Neagră. Kievul a solicitat Chișinăului o reducere de 50% a tarifelor de transport pentru grâul ce ar urma să tranziteze Republica Moldova și să ajungă la Constanța, conform unor informații preluate de Agerpres.

Rute alternative pentru exportul de grâu

Oficialii ucraineni colectează în prezent informații privind volumele potențiale de la expeditorii interesați, procesul nefiind încă finalizat. O sursă din domeniul feroviar din Republica Moldova a confirmat că Ucraina a cerut dublarea tarifelor, propunere la care partea moldoveană a condiționat acordul de garantarea unor volume specifice de grâu ce vor fi transportate. Discuțiile vizează stabilirea calendarului și a volumelor de tranzit ale grâului ucrainean prin Republica Moldova către portul Constanța.

Fostul șef al căilor ferate moldovenești, Oleg Tofilat, a declarat că, pe coridorul feroviar prin Republica Moldova, ar putea fi transportate anual până la 4,5 milioane de tone de cereale. Estimările ucrainene indică faptul că această rută ar putea acoperi aproximativ 10% din exporturile lor de grâu. Aceeași rută feroviară a mai fost utilizată pentru transportul de grâu din Ucraina în perioada 2022-2023.

Vizite diplomatice și prognoze revizuite

Ministrul moldovean al infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bolea, a efectuat recent o vizită în regiunea Odesa din Ucraina, unde a discutat cu omologul său ucrainean, Mikola Kalașnik, despre îmbunătățirea legăturilor feroviare și extinderea tranzitului. De asemenea, ministrul ucrainean al agriculturii, Taras Visoțkii, a anunțat o revizuire în scădere a prognozei de exporturi de grâu pentru sezonul 2026-2027, de la 43 de milioane de tone la 38-40 de milioane, ca urmare a atacurilor rusești asupra porturilor ucrainene. Compania de analiză APK-Inform și-a redus și ea estimările cu 8,6%, ajungând la 39,4 milioane de tone, tot din cauza perturbării exporturilor.

Beneficii economice și respingerea criticilor

Premierul moldovean, Vasile Tofan, a subliniat importanța de a nu pierde oportunitatea de a genera venituri de milioane de euro din tarifele de tranzit pentru mărfurile ucrainene. El a respins criticile unor grupuri de agricultori moldoveni care susțin că grâul ucrainean le-ar submina producția, declarând la televiziunea din Chișinău: „Să nu căutăm dușmani unde nu sunt”. Ucraina exportă peste 90% din cereale pe cale maritimă, iar produsele agricole reprezintă principala componentă a exporturilor sale.

Sursa: Economica