Primul strat de asfalt a fost turnat pe tronsonul de aproximativ 3,3 km din Centura Brănești, marcând o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere din zona Ilfov. Aceasta reprezintă una dintre cele mai semnificative faze ale proiectului de modernizare, menit să fluidizeze traficul între Autostrada A2 și drumul național DN3, reducând astfel aglomerația și timpul de călătorie pentru șoferi.
Lucrările pe șantierul din Brănești avansează rapid, iar operațiunile de infrastructură includ atât amorsarea stratului de fundație, făcut din balast stabilizat, cât și asfaltarea primului strat de bază din asfalt AB 31,5, cu o grosime de 8 centimetri. În plus, se finalizează procedurile de decopertare și se realizează stabilizarea terenului de fundare cu ajutorul lianților hidraulici, semn clar că ritmul de lucru se menține. În paralel, muncitorii pregătesc terenul pentru așternerea stratului de formă din balast și pentru aplicarea fundației din balast stabilizat cu ciment, menit să asigure durabilitatea întregii structuri rutiere.
Un alt aspect esențial constă în relocarea rețelelor de utilități, precum apă și canalizare, intervenție prioritară pentru a permite continuarea lucrărilor fără perturbări majore. În plus, au fost demarate și lucrările pentru instalațiile de iluminat public, semn că infrastructura nu se limitează doar la partea rutieră, ci vizează și crearea unui mediu sigur pentru circulație pe timp de noapte. În același timp, se execută și relocarile rețelelor de medie tensiune, iar la km 3+180 a fost planificat un sens giratoriu, detaliu-cheie pentru fluxul și siguranța traficului.
Proiectul, realizat în parteneriat cu primăria locală, a primit finanțare din fonduri europene nerambursabile, prin PNRR, precum și cofinanțare națională. Autoritățile locale și-au asumat responsabilitatea implementării, ceea ce a permis demararea lucrărilor în condiții de transparență și eficiență. Conform informațiilor, lucrările trebuie finalizate cel târziu până la data de 31 august 2026, valoarea totală a investiției ridicându-se la aproape 10,4 milioane de euro, din fonduri europene și naționale.
Primul tronson al Centurii Brănești include și construcția unui pasaj rutier peste calea ferată, parte integrantă a proiectului. Podul, deschis traficului încă din noiembrie 2025, facilitează conexiunea între DN3 și DJ100, precum și accesul spre A3, reducând considerabil timpul și dificultățile de trafic în zonă. La momentul respectiv, oficialii au subliniat importanța acestei etape pentru efectivizarea circulației și sprijinirea potențialului economic al regiunii, mai ales pentru investițiile din zona industrială.
De altfel, dar și pentru viitor, proiectul de modernizare vizează nu doar crearea unei legături mai eficiente între zonele centrale și periferice, ci și stimularea dezvoltării economice locale și reducerea impactului asupra mediului. Construirea infrastructurii durabile și moderne, pe lângă beneficiile evidente pentru trafic, reprezintă un pas major în îmbunătățirea calității vieții pentru locuitorii din Brănești și împrejurimi. În ciuda provocărilor, autoritățile și constructorii rămân dedicați finalizării acestui proiect în cel mai scurt timp posibil, urmând să se observe, în următorii ani, o fluidizare considerabilă a circulației și o creștere a potențialului economic al zonei.
Sursa: Buletin.de
