Diverse

Kimi Antonelli a scris istorie în Formula 1, devenind cel mai tânăr pilot din istorie care obține poarta pole-position la Marele Premiu al Chinei, în Shanghai

Kimi Antonelli a scris istorie în Formula 1, devenind cel mai tânăr pilot din istorie care obține poarta pole-position la Marele Premiu al Chinei, în Shanghai

Kimi Antonelli a scris istorie în Formula 1, devenind cel mai tânăr pilot din istorie care obține poarta pole-position la Marele Premiu al Chinei, în Shanghai. La doar 19 ani, italianul a reușit să depășească recordul anterior stabilit de Sebastian Vettel în 2008, în Italia, și pornește de pe prima poziție pentru cursa de duminică, de 56 de tururi. În același timp, echipa Mercedes a avut parte de o zi plină de încercări și probleme tehnice, iar George Russell, colegul lui Antonelli, a reușit să se claseze pe locul secund, deși a fost afectat de un incident în Q3.

Antonelli stabilește un nou record pentru tinerii piloți din F1
Antonelli a fost cu un pas mai rapid decât tot ce s-a stabilit până acum, printând un timp de 1m 32.064s în ultima sa încercare. A depășit cu 0.222 secunde cei mai buni timpi ai lui George Russell, care s-a clasat pe locul doi, și a atras atenția întregii lumi a Formulei 1. Tânărul italian nu doar a făcut istorie, ci și a demonstrat o maturitate impresionantă pentru vârsta sa, fiind extrem de optimist înainte de cursă.

„A fost o sesiune foarte curată pentru mine, sunt fericit. Din păcate, George a avut probleme în Q3, ar fi fost interesant să-l vedem cu două seturi de cauciucuri, dar, per ansamblu, a fost o zi bună,” a declarat Antonelli la final.

Probleme tehnice și lupta pentru poziții în calificări
George Russell și-a pierdut oarecum calmul în timpul ultimei faze a calificărilor. Britanicul a fost blocat în primul Gear, după ce a simțit „o problemă la motor, ceva nu parea în regulă”, și a reușit să facă doar o singură tură rapidă înainte ca problemele să-l îngrozească și să-l readucă în garaj.

Deși s-a clasat pe poziția secundă, Russell a lăsat impresia că nu a avut cea mai bună zi, în ciuda performanței în sprint-ul de sâmbătă. Ferrari a reușit o prestație solidă, poziționându-se pe două locuri în partea superioară a grilei. Charles Leclerc a fost cu doar câteva sutimi mai lent decât Russell, încheind sesiunea pe locul trei, în timp ce Lewis Hamilton a terminat pe poziția a patra, fiind totodată cel mai rapid dintre piloții Mercedes.

Spectacolul de pe grilă a continuat cu echipa Ferrari, care a monopolizat a doua linie de start. Leclerc și Hamilton au reușit să obțină timpi extrem de apropiați, în timp ce Oscar Piastri, pilotul australian de la McLaren, l-a devansat pe colegul său, Lando Norris, în cea mai strânsă luptă a sesiunii.

Lucruri în mișcare: incidente și excluderi
Calificările din China nu au fost lipsite de incidente. Gabriel Bortoleto, pilotul Audi, a avut o sesiune dificilă, răsturnându-se în ultimul colț și ratând șansa de a intra în top 10. În schimb, Carlos Sainz, care a fost lider în Q1, a fost eliminat prematur, la fel ca și coechipierul său de la Williams, Alex Albon, ambii fiind surprinși de probleme tehnice și sprijinindu-se pe experiența frustrantă.

O veste mai puțin plăcută pentru fanii Mercedes a venit din partea lui Russell. Britanicul a avut probleme majore în Q3, oprindu-se brusc pe pistă. Cu toate că a reușit să ajungă în final și să se claseze pe locul doi, acesta a mărturisit că „something nu pare în regulă cu mașina, am un understeer masiv” și că echipa trebuie să investigheze situația.

Rezultatele preliminare pentru Q2 au arătat o luptă acerbă pentru ultimele locuri calificate. Max Verstappen și coechipierul său, Isack Hadjar, au avut parte de un tur bun, dar au fost nevoiți să-și păstreze resursele pentru final. Aceștia au reușit în cele din urmă să avanseze în top 10, dar precizia și performanța nu au fost de partea altor titani ai circuitului, precum Hulkenberg, Ocon sau Stroll.

Pole-ul istoric și ce urmează
Antonelli a fost în centrul atenției chiar de la începutul Q3, punctând cu timpul de 1m 32.322s, dar apoi a redus diferența la 1m 32.064s, cu o tură impresionantă de consistență. Corectitudinea și calmul său l-au ajutat să fie cel mai rapid, iar recordul său de a deveni cel mai tânăr pole-sitter din istoria F1 rămâne în vigoare.

„A fost o sesiune foarte curată, și sincer, sunt foarte mulțumit,” a spus Antonelli. „Ar fi fost interesant să-l vedem pe George cu două seturi de cauciucuri, dar a fost totul în regulă pentru mine. Aștept cu nerăbdare cursa de mâine, sper să fie un spectacol frumos.”

Marele Premiu al Chinei se va desfășura duminică, la ora locală 15:00, pe circuitul de la Suzuka. Organizatorii le recomandă fanilor să urmărească direct pe RACE HUB, pentru a urmări fiecare moment al cursei în curs de desfășurare, în condițiile în care pe parcursul calificărilor s-a resimțit un aer de tensiune și pregătire intensă.

Pe măsură ce steagurile colorate ale startului sunt pregătite, așteptările sunt alte decât oricând în istoria recentă a circuitului din Shanghai, unde tânărul Antonelli a făcut istorie și a oferit fanilor un moment de neuitat.

Sursa: Formula1.com