Primăria Sectorului 2 a anunțat oficial startul unei ample campanii de reparații a infrastructurii rutiere, o inițiativă menită să remonteze vizibil starea carosabilului din arii strategice ale sectorului. Anunțul a fost făcut de primarul Rareș Hopincă, care a precizat că întreaga acțiune va fi realizată în colaborare cu Administrația Străzilor București, pentru a accelera procesul și a reduce timpul de intervenție.
Cu un buget total de 7,35 milioane de lei, proiectul prevede reabilitarea și asfaltarea tuturor străzilor și bulevardelor din Sectorul 2, inclusiv aleile care însumează peste 210 km de drumuri. Din această sumă, 2 milioane de lei vor fi direcționați către Administrația Străzilor, pentru a sprijini urgentarea intervențiilor în alte părți ale orașului, în timp ce restul va fi destinat exclusiv reparațiilor din sector. În plus, autoritățile au împărțit sectorul în două zone distincte pentru o coordonare eficientă, delimitate de principalele artere și limitele sectorului.
Lucrările sunt programate, cel mai probabil, pentru începutul lunii martie, în funcție de condițiile meteorologice. Primele intervenții vor viza zona de nord a sectorului, cuprinsă între Calea Moșilor, Șoseaua Colentina, limita Sectorului 1 și județul Ilfov, precum și zona adiacentă, până la limita Sectorului 3. Aceste decizii vin ca răspuns la creșterea numărului de gropi apărute din cauza vremei nefavorabile din ultimele luni, care a deteriorat semnificativ starea carosabilului.
Primarul Hopincă a subliniat importanța monitorizării riguroase a ritmului și calității lucrărilor, pentru a asigura durabilitatea și eficiența intervențiilor. „Secorul 2 are în administrare 798 de străzi și alei, cu o lungime totală de 210 kilometri, iar alte 114 bulevarde (95 km) sunt administrate de Primăria Municipiului București. Este imperativ ca aceste lucrări să fie efectuate cu responsabilitate și atenție”, a spus el.
Pe lângă activitățile de reparație a drumurilor, edilul a anunțat planurile de înființare a unei societăți comerciale dedicate infrastructurii. Inițiativa vine ca răspuns la lentoarea intervențiilor și lipsa de spații de parcare în cartierele aglomerate, o problemă acută în zonele cu trafic intens. Proiectul, care urmează să fie supus votului în Consiliul Local Sector 2 pe 26 februarie, va permite implementarea unui model de guvernanță mai flexibil și mai eficient, similar celor existente în alte orașe europene. “Este un instrument administrativ folosit frecvent pentru a accelera investițiile locale”, a explicat Hopincă.
Primarul a precizat că, după aprobarea în Consiliu, va publica statutul și obiectivele noii companii, inclusiv criteriile de selecție pentru managementul profesionist și mecanismele de transparență. Acesta clarifică faptul că societatea va avea rolul de a coordona toate proiectele de infrastructură din sector, de la modernizarea drumurilor, la realizarea de noi locuri de parcare sau reabilitarea spațiilor publice, contribuind astfel la o dezvoltare urbană mai rapidă și mai coerentă.
În timp ce demersurile pentru asfaltări și modernizări continuă, perspectiva este de a transforma Sectorul 2 într-unul mai sigur și mai accesibil pentru locuitori. România și Bucureștiul în special se confruntă cu provocări semnificative legate de infrastructură, iar inițiative precum cele ale primarului Rareș Hopincă apar ca soluții firești, menite să răspundă așteptărilor cetățenilor despre un oraș mai funcțional și mai prietenos. Următorii pași vizează totodată atragerea de investiții și crearea unui mediu urban modern, în care calitatea vieții să fie prioritară, iar lupta cu problemele vechi să fie concretizată în rezultate vizibile.
Sursa: Buletin.de
