Lucrările la autostrada A1 Sibiu-Pitești avansează în ciuda vremii severe
Imagini spectaculoase de pe șantierul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești au fost publicate recent de Cristian Pistol, șeful Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Lucrările pe Secțiunea 2 Boița-Cornetu continuă fără întrerupere, nefiind afectate de condițiile meteorologice nefavorabile. La fața locului, echipele de muncitori lucrează intens pentru avansarea proiectului, inclusiv prin săpături în versant și pregătirea operatiunilor pentru dinamitarea parte a tunelului Robești.
Proiect în desfășurare
„Autostrada Sibiu-Pitești (A1): lucrările avansează pe secțiunea montană, încă din primele zile ale acestui an. Strategia noastră de execuție pune accent pe punctele critice, unde tehnologia permite avansul constant, indiferent de anotimp”, a subliniat Pistol pe o rețea de socializare. Aceasta este o soluție menită să accelereze realizarea unui proiect esențial pentru infrastructura rutieră a României.
Pe șantier, numărul muncitorilor a crescut semnificativ, ajungând la peste 70, acompaniați de un parc de 40 de utilaje de lucru. Progresele sunt vizibile, în special la tunelul Robești, unde s-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă. „Fluxul de materiale este asigurat prin fabrica de la Sibiu, unde s-au finalizat 328 de grinzi de beton”, a adăugat Pistol, menționând importanța producerii locale a componentelor pentru menținerea ritmului de lucru.
Provocările vremii
În ciuda zăpezii și frigului, echipele nu au ezitat să continue lucrările. Deși vremea extremă ar putea fi un impediment, șeful CNAIR a asigurat că siguranța muncitorilor este o prioritate și că se iau toate măsurile necesare pentru a continua activitatea în condiții optime. „Săpăturile nu sunt afectate de vreme și lucrările avansează în siguranță”, a declarat Pistol. Această determinare este crucială, având în vedere că proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești a fost anticipat de mult timp de către localnici și că se așteaptă ca acesta să reducă semnificativ timpul de călătorie între cele două puncte.
Investiții strategice în infrastructură
Valoarea totală a acestei investiții se ridică la 4,25 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțată prin Programul Transport 2021-2027. Aceasta este o dovadă a angajamentului autorităților de a moderniza infrastructura rutieră a României, având ca obiectiv principal conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a țării printr-o rețea de drumuri de mare capacitate.
Pentru viaductul Boița, lucrările utilizează peste 4.000 de tone de metal dintr-un total de 40.000 necesar. Progresele sunt vizibile, stadiul fizic depășind 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km. Monitorizarea constantă a șantierului asigură că ritmul de lucru nu va afecta calitatea execuției, un aspect apreciat de autorități.
Un viitor promițător
Conectația integrală a autostrăzii A1 între Sibiu și Pitești este așteptată cu nerăbdare de comunități și șoferi deopotrivă. Proiectele de infrastructură de acest tip sunt esențiale nu doar pentru dezvoltarea economică a regiunilor, ci și pentru creșterea siguranței rutiere. Locuitorii din zonă observă progresul cu optimism și se așteaptă ca finalizarea lucrărilor să genereze locuri de muncă și să îmbunătățească calitatea vieții.
Lucrările continuă să fie o prioritate pentru autorități, care se angajează să asigure resursele necesare pentru finalizarea acestui proiect de anvergură. Cu toate provocările întâmpinate, viziunea unei autostrăzi moderne devine tot mai aproape de realitate.
