Noile trenuri pentru Magistrala 5 din București se află în prezent în teste dinamice, înainte de a fi puse în circulație cu călători, conform declarațiilor directorului general Metrorex, Mariana Miclăuș. Procesul de agrementare tehnică face parte din procedurile obligatorii pentru ca noile garnituri să poată fi utilizate.
Agrementarea, condiție obligatorie pentru circulație
Introducerea trenurilor în serviciul public este condiționată de finalizarea testelor și obținerea agrementului tehnic feroviar, în acord cu legislația în vigoare. Directorul Metrorex a subliniat că procesul de agrementare nu este responsabilitatea companiei, ci a furnizorului trenurilor. Metrorex asigură infrastructura și personalul specializat pentru desfășurarea testelor în condiții de siguranță.
Reprezentanții Metrorex au precizat că au fost aplicate penalități în valoare de aproximativ 62 de milioane de euro companiei Alstom. Plata acestor penalități este disputată în instanță. „Metrorex S. A. va căuta ca, prin aplicarea prevederilor contractuale și legale aplicabile, să obțină finalizarea obiectului contractului”, au declarat reprezentanții companiei.
Trenurile vin din Brazilia și au fost testate în premieră
În mai anul precedent, Alstom a anunțat efectuarea primelor teste pe Magistrala 5, în afara orelor de program, pentru verificarea performanțelor trenurilor. Cel mai recent termen avansat de Alstom pentru începerea circulației comerciale a trenurilor era 1 iulie 2026.
Cele 13 trenuri de metrou sunt fabricate în Brazilia. În iulie 2025, Alstom anunța sosirea celei de-a zecea unități, „Bihor”, iar trenul „Brașov” urma să ajungă în România la finalul acelei luni.
Metrorex a semnat în 2020 contractul pentru achiziția celor 13 trenuri destinate Magistralei 5, valoarea totală a contractului depășind 100 de milioane de euro. Contractul poate fi extins cu opțiunea de a achiziționa încă 17 trenuri, ceea ce ar putea duce valoarea totală a proiectului la 240 de milioane de euro. Gama de trenuri Metropolis de la Alstom este utilizată de peste 20 de ani în diverse orașe din lume, inclusiv Paris, Londra, New York și Dubai.
