Conform Buletin.de: Primăria Capitalei a anunțat demararea unei noi etape pentru modernizarea Bulevardului Ion Mihalache și a Căii Griviței. Totodată, au fost prezentate randări cu planurile de reorganizare a celor două artere intens circulate din nordul Bucureștiului. Asociația „Metrou Ușor” atrage atenția asupra unor posibile greșeli de proiectare.nn
Avertismentele „Metrou Ușor” privind modernizarea
Proiectul de modernizare a Bulevardului Ion Mihalache, cu o lungime de 3,5 kilometri, se află în etapa de elaborare a Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI). Pentru Calea Grivița, cu o lungime de 3,9 kilometri, se vor depune actele necesare pentru obținerea avizelor. Aceste investiții fac parte dintr-un program amplu de modernizare a infrastructurii rutiere. Bugetul alocat de Primăria Capitalei pentru aceste lucrări în 2026 este de 15,8 milioane lei.nn
Asociația „Metrou Ușor” atrage atenția asupra amplasării stațiilor de autobuz la bordură, separate de linia de tramvai. Potrivit reprezentanților, această soluție ar putea îngreuna circulația autobuzelor. Soluția propusă este realizarea unui culoar comun pentru tramvaie și autobuze, cu stații comune, pentru a crește viteza de circulație și a reduce timpul de așteptare.nn
Avantajele unui culoar comun tramvai-autobuz
Asociația susține că un culoar unic TRAM+BUS ar aduce beneficii. Printre acestea se numără creșterea vitezei medii de circulație a autobuzelor, facilitarea transbordării între tramvai și autobuz și îmbunătățirea accesibilității pentru persoanele cu dizabilități. De asemenea, ar reduce costurile de operare și poluarea.nn
Asociația menționează că a transmis propuneri similare încă din 2022, multe dintre ele fiind acceptate. Solicită integrarea soluțiilor propuse încă din faza de proiectare, pentru a evita problemele întâlnite în proiectele anterioare. „Solicităm Primăriei Municipiului București să nu insiste în perpetuarea și repetarea greșelilor trecutului și să realizeze de la bun început noua infrastructură de tramvai sub formă de culoar unic TRAM+BUS”, a transmis asociația.nn
Posibile blocaje în trafic
Locuitorii din zona 1 Mai – Calea Griviței – Bulevardul Ion Mihalache își exprimă îngrijorarea cu privire la riscul unui blocaj major în trafic. Suprapunerea a două șantiere simultane, respectiv Magistrala 6 de metrou și reabilitarea liniei de tramvai, este principala cauză de îngrijorare.nn
Lucrările la Magistrala 6 (tronsonul 1 Mai – Tokyo) sunt în desfășurare de câțiva ani, cu efecte deja resimțite în trafic. În același timp, a început organizarea de șantier pentru modernizarea liniei de tramvai de pe Bulevardul Ion Mihalache. Asociația Părinți de Cireșari – Piața Domenii a transmis o solicitare către Primăria Municipiului București, Direcția Transporturi și Metrorex. Prin aceasta, este reprezentată comunitatea de locuitori din zona afectată.
Sursa: Buletin.de
