Conform Profit.ro: Prețul motorinei, în creștere accentuată la stațiile Rompetrol
Combustibilul diesel atinge noi culmi la stațiile Rompetrol, atingând prețul de 9,7 lei pe litru, în urma majorării de preț anunțate recent. Această creștere vine să afecteze direct buzunarele șoferilor din România, care se confruntă deja cu o inflație persistentă. Spre deosebire de motorină, prețul benzinei a rămas constant, menținându-se la 8,78 lei pe litru, conform datelor analizate de Profit.ro.
Tensiuni pe piața de combustibili: Socar ajustează și ea prețurile
Rețeaua Socar, care beneficiază de importuri de produse petroliere prin terminalul de la Marea Neagră, a urmat tendința de scumpire. În ultimele 24 de ore, prețul motorinei a fost majorat cu 10 bani pe litru. Astfel, în stațiile grupului azer, dieselul se vinde acum cu prețuri cuprinse între 9,54 și 9,64 lei pe litru, în timp ce benzina continuă să fie comercializată la 8,69-8,74 lei pe litru.
Evoluția prețurilor motorinei în stațiile din capitală demonstrează o volatilitate notabilă în perioada analizată. De la minimele începutului de martie, unde prețurile oscilau între 8,24 și 8,37 lei, s-au înregistrat creșteri semnificative, atingând inclusiv pragul de peste 10 lei pe litru la începutul lunii aprilie. Ulterior, prețurile au scăzut, pentru ca în iulie să revină pe o traiectorie ascendentă, ajungând în prezent la niveluri considerate ridicate de către consumatori.
Context internațional și impactul asupra pieței românești
Analiștii pieței petroliere subliniază că evenimentele geopolitice au un impact direct asupra prețurilor carburanților. Portul rusesc Novorosisk, prin care se exportă aproximativ 80% din producția de țiței kazah, a fost ținta unor atacuri repetate cu drone ucrainene. Recent, aceste atacuri s-au extins, vizând direct petrolierele care transportă țiței, un exemplu notabil fiind un cargo destinat companiei Exxon.
Kazahstanul a devenit un furnizor crucial de țiței pentru Europa, ocupând al doilea loc, după Statele Unite, în contextul renunțării la petrolul rusesc. Pentru a susține producția și livrările către continent, Kazahstanul a amânat lucrările de mentenanță programate la zăcământul petrolier Kashagan până în 2027. Compania de stat kazahă KazMunayGaz, care controlează cea mai mare rafinărie din România, Petromidia, se alimentează preponderent cu petrol exportat prin terminalul CPC din Novorosisk, Rusia. Această dependență subliniază legătura strânsă dintre evenimentele internaționale și prețurile carburanților consumați pe piața locală.
Tensiunile din regiunea Mării Negre și atacurile asupra infrastructurii energetice rusești contribuie la incertitudinea pieței petroliere globale, un factor ce se reflectă direct în prețurile pe care consumatorii români le plătesc la pompă.
Sursa: Profit.ro
