Conform Nwradu.ro: Traficul prin Pasajul Unirii din București a intrat într-o nouă fază de confuzie, șoferii fiind puși în fața unei inovații luminoase, dar controversate. Ultimele modificări aduse iluminatului din tunel, în locul unei benzi luminoase care ghida traficul, au stârnit dezbateri și nemulțumiri.
Iluminat de avertizare sau sursă de pericol?
Ce fusese anterior o bandă LED discretă, amplasată la nivelul tavanului și alta, la marginea asfaltului, menită să contureze traseul, a fost înlocuită radical. Banda inferioară, foarte utilă pentru orientarea șoferilor, a dispărut complet, generând un sentiment de nesiguranță în rândul celor care tranzitează zilnic Pasajul Unirii. Această dispariție a lăsat un gol, obligând participanții la trafic să se descurce pe cont propriu în condițiile specifice unui tunel.
În locul ghidajului optic eficient, au apărut acum becuri galbene, montate în serie, care clipesc intermitent. Lumina pulsatorie amintește mai degrabă de un șantier activ sau de o pistă de aterizare, decât de o soluție menită să fluidizeze traficul. Deși intenția pare să fie de avertizare și de semnalizare a pereților tunelului, pentru a preveni eventualele coliziuni, eficacitatea pe termen lung este pusă sub semnul întrebării. Bordurile existente deja oferă o anumită delimitare, iar luminile noi par a fi o suprapunere inutilă și, pe alocuri, deranjantă.
Montajul, o operă de artă „ieftină”
Calitatea montajului luminilor noi a devenit, de asemenea, un punct de discuție. Imaginile publicate de sursa originală arată un sistem de prindere rudimentar, cu un singur șurub prin grilaje și cabluri aparent lăsate la întâmplare. Astfel de lucrări ample, care ar trebui să servească siguranței publice, par a fi realizate fără o atenție sporită la detalii și la aspectul estetic, dar mai ales funcțional.
Lipsa unei benzi luminoase clare, combinată cu becurile intermitente și un montaj neprofesional, ridică semne de întrebare cu privire la competența celor responsabili cu administrarea și întreținerea Pasajului Unirii. Într-o zonă cu un trafic intens, soluțiile tehnice ar trebui să fie sigure, eficiente și bine executate, nu improvizate sau bazate pe o interpretare subiectivă a „luminițelor”.
Situația din Pasajul Unirii ilustrează o problemă recurrentă în gestionarea spațiilor publice din capitală: investiții care nu corespund nevoilor reale sau care sunt realizate superficial, fără o analiză prealabilă a impactului asupra utilizatorilor. Experiența șoferilor arată că soluțiile simple și bine implementate sunt adesea preferabile inovațiilor spectaculoase, dar ineficiente.
Sursa: Nwradu.ro
