Conform Economica: Porsche Taycan, în vizor: Retragere graduală până în 2030, pe fondul scăderii cererii
Producătorul auto german Porsche ar putea retrage treptat modelul Taycan de pe piață, cel mai târziu până în anul 2030, conform unor informații apărute în publicația WirtschaftsWoche, care citează surse interne. Aceste speculații vin pe fondul unei scăderi semnificative a cererii pentru primul automobil complet electric al constructorului, în ciuda investițiilor considerabile realizate în strategia de electrificare. Compania nu a confirmat oficial aceste informații, însă directorul general, Michael Leiters, a declarat recent că producția Taycan nu va fi oprită pe termen scurt.
Scădere notabilă a livrărilor pentru modelul electric
Taycan, lansat cu ambiția de a fi un pilon al tranziției Porsche către mobilitatea electrică, a înregistrat o traiectorie descendentă a vânzărilor după perioada inițială de creștere. În anul 2023, Porsche a livrat 40.629 de unități Taycan la nivel global. Cifrele au scăzut apoi la 16.339 de unități în 2025. În prima jumătate a anului 2026, livrările au continuat să scadă, ajungând la 6.219 de unități, un declin față de cele 8.302 unități livrate în perioada similară a anului precedent.
Opțiuni analizate și decizia în curs
Conform surselor citate de WirtschaftsWoche, Porsche a luat în considerare mai multe scenarii pentru viitorul Taycan. Inițial, s-a discutat posibilitatea mutării producției din uzina din Stuttgart-Zuffenhausen către fabrica din Leipzig, ca urmare a utilizării reduse a capacității de producție la Stuttgart. O altă variantă analizată ar fi fost o retragere mai accelerată a modelului de pe piață.
În cele din urmă, se pare că producătorul german a optat pentru o strategie de retragere graduală, cu menținerea asamblării modelului Taycan la Stuttgart până în 2030. Informațiile sugerează că ar exista deja discuții și chiar un acord preliminar în acest sens cu reprezentanții sindicatelor, deși acesta nu ar fi încă semnat de ambele părți. Porsche refuză, însă, să comenteze aceste aspecte.
Declarații oficiale și strategia viitoare a Porsche
La sfârșitul lunii iulie, Michael Leiters, CEO-ul Porsche, a declarat într-un interviu acordat publicației Frankfurter Allgemeine Zeitung: „Nu intenționăm să oprim producția modelului Taycan pe termen scurt. Am investit mult în acest model și dorim să așteptăm să vedem cum evoluează cererea.” Această declarație pare să contrazică speculațiile privind o retragere iminentă, însă Leiters a subliniat importanța monitorizării cererii pieței.
O eventuală renunțare la modelul Taycan nu ar marca o abandonare a strategiei de electrificare a Porsche. Compania își consolidează, în continuare, gama de vehicule electrice. Noul Cayenne Electric a început să fie livrat clienților la finalul lunii iunie 2026, iar Macan Electric se poziționează deja ca un model de succes în portofoliul actual. Taycan a reprezentat un pas important, dar Porsche pare să își reorienteze eforturile către modele electrice cu o cerere mai robustă sau cu un potențial mai mare de creștere pe termen lung.
Sursa: Economica
