Primăria Municipiului București a lansat recent o consultare a pieței pentru un proiect amplu de modernizare și extindere a bulevardului Dimitrie Pompeiu, care vizează atât lărgirea infrastructurii rutiere, cât și modernizarea tramvaielor și crearea de noi conexiuni rutiere între zonele din nordul capitalei, în încercarea de a reduce aglomerația și de a îmbunătăți mobilitatea urbană. Anunțul a fost publicat pe SEAP, platforma oficială pentru achiziții publice, iar operatorii economici interesați pot transmite părerile și recomandările lor până pe 13 februarie 2026, procesul fiind menit să optimizeze documentația tehnică și să limiteze riscurile din faza de achiziție. În plus, primăria vizează atât serviciile de proiectare și asistență tehnică, cât și execuția efectivă a lucrărilor.
Proiectul, estimat la peste 544 de milioane de lei, include o gamă variată de intervenții, de la demolări și lucrări de infrastructură rutieră nouă, până la realizarea unor poduri și modernizarea rețelelor electrice pentru tramvai. În plus, o componentă importantă o reprezintă construcția unei parcări de tip Park&Ride, destinată să alivieze traficul din una dintre cele mai aglomerate zone din oraș, în special în apropierea clădirilor de birouri din Pipera. Această inițiativă face parte din eforturile administrației locale de a descongestiona arterele principale ale capitalei și de a încuraja folosirea transportului în comun.
Experții și operatorii economici pot avea până în data de 12 februarie 2026 pentru a-și transmite observațiile și recomandările cu privire la documentația tehnică, acestea fiind esențiale pentru finalizarea unui caiet de sarcini clar, realist și adaptat realităților de pe teren. În plus, consultarea are rolul de a evalua capacitatea pieței de a răspunde cerințelor și de a identifica cele mai eficiente soluții tehnice și financiare pentru realizarea lucrării. Primăria subliniază că feedbackul primit poate contribui la clarificarea și îmbunătățirea condițiilor de execuție, dar și la reducerea numărului de contestații în faza de licitație, facilitând astfel un proces transparent și competitiv.
Implementarea acestor lucrări implică relocarea și modernizarea infrastructurii de tramvai, precum și construcția de noi pasaje și sisteme electrice performante, pentru a asigura un trafic fluent și sigur, conform standardelor urbane moderne. În contextul în care traficul din București a devenit una dintre principalele provocări ale orașului, autoritățile locale speră ca aceste măsuri să aducă un aer proaspăt în mobilitatea bucureșteană, reducând timpul de deplasare și emisiile poluante.
Costul total al proiectului va ajunge la peste 108 milioane de euro, fiind ajustat în ultima perioadă pentru a ține cont de creșterea TVA de la 19% la 21% și de costurile crescute pentru exproprieri, care se ridică la peste 94 milioane de lei. Potrivit unui document oficial, terminarea lucrărilor este estimată pentru aproximativ trei ani, ceea ce înseamnă că reabilitarea și extinderea bulevardului Dimitrie Pompeiu ar putea deveni realitate până în 2026, contribuind semnificativ la fluidizarea traficului în zona de nord a Bucureștiului.
Pe fondul acestor inițiative, discourse-ul public a fost marcat și de anumite controverse, cum ar fi discuții asupra eventualei schimbări de denumire a stației de metrou „Popa Tatu”, un subiect aprins în ultima vreme în rândul opiniei publice și al politicienilor locali. În tot acest timp, autoritățile continuă să pună accent pe transparență și pe colaborarea cu toate părțile interesate pentru a asigura un proces de modernizare eficient și sustenabil pentru capitala României.
