Primăria Sectorului 4 anunță intenția de a sprijini cetățenii afectați de creșterea costurilor cu combustibilul, promițând acordarea unui ajutor de carburant de 200 de lei pentru o perioadă de trei luni. Deși proiectul încă nu a fost aprobat în Consiliul Local, edilul Daniel Băluță a prezentat în cadrul unei conferințe de presă detaliile inițiativei, menită să vină în sprijinul locuitorilor din sector.
Inițiativa, dacă va fi aprobată, vizează o categorie specifică de cetățeni, printre care se află persoanele cu domiciliul în Sectorul 4 de cel puțin un an, ce dețin autovehicule cu o capacitate cilindrică mai mică de 2.000 de centimetri cubi și au un venit pe membru de familie sub 5.000 de lei. Este o măsură menită să contracareze impactul creșterii prețurilor la combustibil, care afectează în mod direct bugetele gospodăriilor locale, în contextul în care autoritățile estimează că aproximativ 20.000-30.000 de cetățeni vor beneficia de acest ajutor temporar, rezultând un impact bugetar de aproximativ 2,4 până la 3,6 milioane de euro.
„Măsura va fi implementată pe o perioadă de șase luni, cu un sistem de acordare alternantă, o lună cu ajutor, o lună fără”, a explicat Daniel Băluță. Legislația locală nu are precedente în ceea ce privește astfel de ajutoare directe pentru carburant, iar inițiativa a fost bine primită de cetățeni, fiind privită ca o măsură pragmatică în contextul actual economic instabil.
Suspensie de taxe pentru locuitorii Sectorului 4
Pe lângă sprijinul pentru carburant, edilul a anunțat și o măsură importantă pentru contribuabilii cu autovehicule: suspendarea taxei speciale de dezvoltare urbană. Aceasta se aplică celor fără un loc de parcare de reședință, public sau privat, și reprezintă o sumă anuală de 590 de lei plătită de proprietarii de mașini din sector. Potrivit primarului, această suspendare va intra în vigoare începând cu 1 aprilie 2026, însă detaliile privind durata suspendării nu au fost încă precizate.
Taxa specială a fost introdusă în ianuarie 2025, ca parte a eforturilor de modernizare a infrastructurii urbane, extindere a locurilor de parcare și îmbunătățire a spațiilor publice, fiind o măsură de natură să stimuleze utilizarea spațiilor de parcare existente și să reducă aglomerația în zonele centrale. În ciuda argumentelor conform cărora această taxă contribuie la modernizarea orașului, opinia publică a fost divizată, iar în ultimul an, suma pentru această taxă a fost majorată de la 540 de lei în 2025, la 593 de lei în 2026.
Contextul politic și perspectivele viitoare
Declarațiile primarului Daniel Băluță indică o dorință clară de a oferi mai mult sprijin locuitorilor în perioada de tranziție economică, însă anumite măsuri, precum suspendarea taxei de parcare, rămân în vigoare doar pe termen limitat. În același timp, aceste anunțuri trebuie privite în contextul unor discuții mai ample despre gestionarea traficului și a infrastructurii urbane din Sectorul 4, unde problema locurilor de parcare este una dintre cele mai stringente.
Pentru moment, proiectul de acordare a ajutorului de carburant stârnește interes, iar decizia finală a Consiliului Local va fi crucială pentru a stabili dacă aceste măsuri vor fi puse în practică. Rămâne de urmărit dacă inițiative similare vor fi adoptate și în alte sectoare ale Capitalei, în contextul provocărilor generate de creșterea prețurilor la energie și combustibil, în încercarea de a menține stabilitatea financiară a familiilor vulnerabile.
Sursa: Buletin.de
