Timișoara devine primul oraș din România unde radarele fixe sunt integrate în Sistemul e-Sigur, iar amenzile pentru depășirea vitezei vor fi expediate automat prin poștă. Implementarea acestor măsuri a început chiar în această săptămână, iar oficialii anticipează că primele sancțiuni vor ajunge în scris în următoarele zile, odată finalizate verificările tehnice.
Radare electronice conectate direct la sistemul de amenzi
Până acum, sursele din trafic și autoritățile au avut la dispoziție imagini cu șoferi care trec pe roșu sau depășesc limita legală de viteză, dar nu puteau aplica automat sancțiuni. Sistemul existent include sute de camere și radare în toate colțurile orașului, însă lipsa compatibilității cu sistemul informatic al Poliției Române a făcut ca amenzile să fie transmise manual.
Situația se va schimba în curând, după ce două radare noi, compatibile cu sistemul e-Sigur, vor fi testate și validate. “După verificarea metrologică, aceste echipamente vor fi integrate direct în baza de date a Ministerului Afacerilor Interne, iar în cazul în care un șofer depășește limita de viteză, sancțiunea va fi trimisă automat acasă, în plic,” a explicat jurnalistului Digi24 Mihai Vălușescu, reprezentant oficial al autorităților locale.
Montate în două intersecții din Timișoara, aceste radare reprezintă un prim pas în planul municipalității de a extinde sistemul. Primarul orașului a anunțat că această tehnologie va fi răspândită treptat în toate zonele care înregistrează un trafic intens sau probleme de disciplină rutieră.
Reacția șoferilor: scepticism și sprijin
Reacțiile din partea conducătorilor auto sunt mixte. Unii consideră inițiativa benefică pentru siguranța drumurilor, dar alții sunt mai rezervați, temându-se de eventuale erori sau de faptul că sistemul nu va fi încă perfect funcțional de la început.
„Treceau băieții de sărea praful de pe mașini. Sunt obișnuit să circul legal, că îmi plac banii să rămână la mine, nu la alții”, spune un șofer din Timișoara, care preferă anonimatul. În schimb, o altă conducătoare auto afirmă: „Foarte bună, normal. În general, e indicat să fie”.
Deși mulți exprimă scepticism, toți sunt de acord că orice măsură menită să reducă abaterile în trafic este binevenită.
Indisciplină în creștere și măsuri pentru control
Din statisticile locale rezultă că problema vitezei excesive și a trecerii pe roșu rămâne majoră. În Timișoara, în fiecare lună, aproape 20.000 de șoferi încalcă reguli la semafoare, depășind limita legală de viteză sau traversând intersecțiile semnalizate roșu.
Viceprimarul Ruben Lațcău apreciază că această situație nu este întâmplătoare și spune că “avem un fenomen generalizat de indisciplină în trafic”. El explică faptul că lipsa unor sancțiuni imediate și automatizate a contribuit la această tendință, însă noile radare ar putea schimba radical tabloul rutier.
Primăria intenționează să extindă sistemul, în scopul de a disciplina conducătorii auto din zonele cele mai aglomerate ale orașului, unde numărul de treceri pe roșu și vitezele depășite sunt cele mai ridicate.
Timișoara devine, astfel, primul pas al unui proiect mai amplu de modernizare și digitalizare a controlului de trafic, în speranța de a reduce accidentele și de a-i face pe șoferi mai responsabili. Rămâne de urmărit dacă, pe măsură ce tehnologia va fi aplicată mai larg, rezultatele vor fi pe măsura așteptărilor.
Sursa: Digi24
