Conform Buletin.de: Primul tren Intercity privat circulă pe ruta București Nord – Suceava
Luni, 25 martie, a intrat în circulație primul tren Intercity privat din România. Cursa, operată de compania Ferotrafic TFI, face legătura între București Nord și Suceava, oferind pasagerilor posibilitatea de a achiziționa bilete direct în tren, atât cash, cât și cu cardul, fără taxe suplimentare.
Trenul IC 11752 a pornit din Suceava la ora 7:00, cu destinația Gara de Nord București, unde trebuia să ajungă la ora 12:39. Durata estimată a călătoriei este de 5 ore și 39 de minute. Comparativ, cel mai rapid tren al CFR Călători, IC 552, parcurge aceeași distanță în 6 ore și 2 minute.
Întârzieri și probleme tehnice
La prima cursă, trenul privat a înregistrat o întârziere de 24 de minute la sosirea în Capitală. Dumitru Anchidin, patronul Ferotrafic TFI, a explicat pentru Club Feroviar că întârzierea a fost cauzată de o eroare la Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Cele două rame electrice cuplate au fost considerate, din greșeală, vagoane tractate de două locomotive.
Din această cauză, trenul a fost supus restricțiilor de viteză de 15 km/oră la cele șase poduri de pe traseu, în loc de 80 km/oră. Directorul companiei a menționat că vor fi discuții cu reprezentanții companiei de infrastructură pentru remedierea situației.
Detalii despre trenurile private
Pe ruta de întoarcere, trenul IC753 pleacă din Gara de Nord București la ora 16:57 și ajunge la Suceava la ora 22:34. Acesta oprește în Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Adjud, Bacău, Roman și Pașcani. Trenurile folosite sunt operate cu două rame electrice cuplate, achiziționate de la compania feroviară din Luxemburg (CFL).
Ramele CFL 2000 au fost fabricate între 1990 și 1992 de un consorțiu format din De Dietrich, ANF și Alstom. Deși este un tren Intercity, tarifele sunt cele pentru Interregio. O călătorie de la București la Suceava costă 138,5 lei la clasa a II-a și 214,5 lei la clasa I.
Fiecare ramă are 160 de locuri, dintre care 24 sunt la clasa I. În interior, scaunele sunt aranjate în grupuri de câte patru, cu mese potrivite pentru laptopuri. Trenurile dispun de aer condiționat și prize pentru încărcarea dispozitivelor electronice. Sunt amplasate automate pentru cafea, ceai, apă, sucuri și gustări. O cafea sau un ceai costă 5 lei, iar o sticlă de apă de 0,5 litri este 6 lei. Nu există bar, prin urmare, nu se pot cumpăra băuturi alcoolice.
Sursa: Buletin.de
