Conform Economica: Piața RCA rămâne concentrată, cu prime în creștere
Piața asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) din România continuă să fie dominată de un număr restrâns de companii. În luna iulie, primele patru societăți de asigurare au cumulat peste 63% din totalul contractelor de RCA, indicând o concentrare semnificativă, în ciuda diversificării comparativ cu perioada falimentelor masive din anii trecuți. Groupama, Allianz Țiriac, Axeria Iard și Hellas Direct se mențin în fruntea clasamentului, conform datelor analizate de Economica.net pe baza unor scenarii de la Safety Broker.
Această concentrare vine în contextul unei creșteri substanțiale a primelor de asigurare RCA în ultima perioadă. După o perioadă de stagnare, anul 2026 a adus un val de majorări, confirmând tendințe observate încă din primăvară. Primele medii au înregistrat creșteri de două cifre, un fenomen nemaîntâlnit în ultimii trei ani. Liderul pieței, Groupama, care deservește aproximativ 2,5 milioane de șoferi, a înregistrat cea mai amplă mișcare de prețuri. Compania a reușit să-și mențină poziția de lider, vânzând în iulie cu aproximativ 56% mai scump, în medie, comparativ cu începutul anului 2026.
Scumpiri semnificative și variații de prețuri după profilul șoferului și mașinii
Analiza detaliată a scenariilor realizate de Safety Broker, un lider în distribuția de asigurări, scoate în evidență diferențele de costuri ale polițelor RCA în funcție de o multitudine de criterii. De trei ani, de la modificarea substanțială a normei RCA, companiile de asigurare iau în calcul o gamă largă de factori pentru stabilirea prețurilor, de la vârsta șoferului, puterea motorului și zona de înmatriculare, până la elemente mai specifice, precum culoarea mașinii. Bonus-malusul joacă, de asemenea, un rol esențial în calculul final al tarifului.
Calculațiile arată variații considerabile. De exemplu, un șofer în vârstă de 40 de ani din București, cu o mașină de 130 kW (clasa B5), ar putea plăti în jur de 2.917 lei la Axeria, în timp ce Groupama ar oferi o poliță la 2.942 de lei. Pentru un șofer de 36 de ani din București, cu o mașină de 74 kW (clasa B1), costurile se situează în jurul a 2.610 lei la Groupama și 2.694 de lei la Axeria. În alte zone, prețurile pot fi semnificativ mai mici. Un șofer de 36 de ani din Suceava, cu o mașină de 81 kW (clasa B1), ar putea găsi oferte de aproximativ 1.420 de lei la Axeria, Hellas Direct sau Allianz Țiriac.
Situația este similară și pentru șoferii mai în vârstă. Un șofer de 69 de ani din Hunedoara, la volanul unei mașini de 70 kW (clasa B8), ar putea achiziționa o poliță RCA de la Hellas Direct pentru 1.115 lei, sau de la Asirom pentru 1.188 de lei. Un șofer de 56 de ani din Alba, cu o mașină de 65 kW (clasa B2), ar plăti 1.429 de lei la Hellas Direct.
Topul societăților de asigurare pe piața RCA
În luna iulie, structura pieței RCA a continuat să fie dominată de un grup restrâns de asigurători. Groupama a ocupat prima poziție, cu o cotă de piață de 19% din numărul total de contracte vândute. Allianz Țiriac a urmat cu 15,5%, Axeria Iard cu 14,5%, iar Hellas Direct cu 14,2%. Aceste patru companii au cumulat împreună 63,2% din piața RCA. Grawe se clasează pe locul cinci, cu 12% cotă de piață, urmată de Asirom (6,6%), Eazy Asigurări (5,5%), Generali (5%), Omniasig (4%) și Anytime (Interamerican), cu 2,5%.
Aceste cifre, extrapolate de Economica.net pe baza datelor de vânzări din prima jumătate a lunii iulie, subliniază o piață în continuă mișcare, unde primele de asigurare au crescut semnificativ, impunând șoferilor să fie mai atenți la ofertele disponibile și la factorii care influențează costul polițelor obligatorii.
Sursa: Economica
