Guvernul României analizează în aceste zile o posibilă reducere a accizelor și TVA-ului la combustibil, o măsură menită să atenueze impactul exploziei prețurilor cauzate de criza energetică declanșată de războiul din Iran. Decizia ar putea fi luată săptămâna viitoare, dar experții și reprezentanții industriei avertizează că această măsură trebuie să fie ajustată cu grijă pentru a nu compromite stabilitatea bugetară.
Reducere țintită sau impredictibilă: dilema guvernanților
Ideea relaxării fiscalității la carburanți a fost discutată intens în ședințele guvernamentale, însă răspunsul concret încă lipsește. Ministrul Energiei, Ilie Bolojan, a confirmat că se “se analizează posibilitatea de reducere a accizelor pentru motorină”, dar a subliniat că o decizie clară va fi luată în cursul săptămânii următoare. Specialiștii din domeniu susțin că o reducere generalizată, și chiar drastică, ar putea avea consecințe negative pentru economia națională.
Reacția experților și a industriei: măsuri calibrate pentru realitate
Asociația Energie Inteligentă (AEI) a emis o poziție clară, arătând că soluția pe termen lung nu este o reducere masivă a TVA-ului, ci una țintită, temporară, declanșată doar atunci când prețurile sau costurile de producție ating anumite praguri. Dumitru Chișăliță, președintele AEI, atrage atenția că bugetul statului, deja tensionat, trebuie protejat. “Veniturile din accize rămân cruciale pentru bugetul național, iar ajustările trebuie făcute cu grijă, pentru a nu destabiliza finanțele publice,” afirmă oficialul.
Economistul Claudiu Trandafir adaugă că decizia de a reduce TVA nu depinde doar de voința guvernului, ci și de legislația europeană. “România aplică deja accize aproape de minimul impus de UE, iar o reducere substanțială fără derogare de la Bruxelles este extrem de dificilă,” explică specialistul. În plus, o scădere bruscă a TVA la pompa de carburant, de la 19% la 5%, ar putea avea un impact dificil de controlat asupra deficitului bugetar.
Efectele asupra economiei și bugetului: avantaje și riscuri
Reducerile de accize și TVA ar putea avea un efect pozitiv imediat: scăderea inflației. Combustibilul reprezintă un cost major pentru aproape toate lanțurile de distribuție, astfel încât prețurile mai mici la pompă ar putea tempera creșterile la alimente și bunuri. În plus, firmele de transport s-ar putea simți mai competitive, beneficiind de costuri operaționale reduse.
Totuși, aceste avantaje vin la pachet cu riscuri majore. O reducere a taxelor pe combustibili probabil va genera o gaură în bugetul statului, deoarece accizele și TVA-ul sunt unele dintre cele mai constante surse de venituri. Într-un moment în care deficitul bugetar al României este deja preocupant, impactul ar putea fi devastator, reducând fondurile pentru investiții în sănătate, educație sau infrastructură.
Un alt aspect important ozna fost adus în discuție de Claudiu Trandafir: beneficiarii finali nu vor simți întotdeauna reducerea taxelor în prețul de la pompă. Există riscul ca marii comercianți și benzinarii să utilizeze reducerea pentru a-și majora marjele de profit, fără a se reflecta concrete în buzunarul consumatorilor. De asemenea, Uniunea Europeană trage în direcția taxării crescute a combustibililor fosili pentru a impulsiona tranziția verde, iar o reducere agresivă a accizelor s-ar putea interpreta ca un pas înapoi.
Un echilibru dificil de atins în context european
Deși posibilitatea de a ajusta fiscalitatea la nivel național există, condițiile impuse de legislația europeană limitează drastic spațiul de manevră al Guvernului. România patrimoniul fiscal existent deja aproape de limitele minime stabilite de UE, iar orice reducere majoră riscă să creeze dezechilibre financiare pe termen lung.
În aceste condiții, decizia guvernanților va trebui să fie una echilibrată, analizând cu atenție atât beneficiile pentru cetățeni, cât și riscurile pentru stabilitatea fiscală a țării. O măsură pe termen scurt, chiar dacă temporară, trebuie să fie susținută de măsuri complementare și de un plan clar pentru gestionarea impactului asupra finanțelor publice.
Pe măsură ce termenul pentru decizie se apropie, rămâne de văzut dacă guvernul va reuși să găsească un compromis între nevoia acută de a calma prețurile și responsabilitatea față de sustenabilitatea bugetară a României.
Sursa: Digi24
