Conform Mediafax: Primarul general al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a pus în dezbatere publică un nou regulament pentru circulația camioanelor și utilajelor grele. Propunerea vizează extinderea restricțiilor de tonaj pe întreg teritoriul municipiului București, actualizarea taxelor pentru autorizații și majorarea amenzilor pentru cei care nu respectă aceste norme. Autoritățile susțin că noile reglementări ar urma să contribuie la reducerea traficului greu, care afectează infrastructura rutieră, generează poluare și aglomerează circulația, sporind totodată siguranța rutieră pentru toți participanții la trafic. Transporturile considerate esențiale nu vor fi afectate de aceste modificări.
Restricții extinse pe întreaga suprafață a orașului
Noul proiect de regulament propune extinderea zonelor cu restricții de tonaj pentru vehiculele grele până la ieșirile din București. În prezent, aceste restricții sunt valabile doar în Zona A, considerată zona centrală a Capitalei. Propanerea extinde prevederile și în Zona B, care cuprinde spațiul dintre inelul central și limitele orașului. În această zonă, unde în prezent nu există restricții de circulație și nici taxe percepute pentru acces, se propun noi tarife.
Tarifele pentru Zona A rămân neschimbate, vehiculele cu o masă totală maximă cuprinsă între 5 și 7,5 tone urmând să achite 363 de lei pe zi sau 3.147 de lei pe lună pentru a circula. Pentru Zona B, autorizația de circulație ar urma să coste 90 de lei pe zi sau 710 lei pe lună. Primăria Capitalei argumentează că aceste tarife mai reduse pentru Zona B au scopul de a stimula transportatorii să își direcționeze rutele în afara centrului dens urbanizat.
Amenzi dublate și program de circulație relaxat
Proiectul de regulament aduce și o înăsprire a sancțiunilor pentru transportatorii care ignoră reglementările privind circulația vehiculelor grele. Amenda pentru astfel de contravenții ar putea ajunge la sume cuprinse între 5.000 și 10.000 de lei, o majorare semnificativă față de intervalul actual de 4.000-5.000 de lei. Primăria Capitalei a transmis explicit că „amenzi pentru transportatorii care circulă prin București fără autorizație se dublează!”.
O altă modificare propusă vizează programul de circulație. Autovehiculele cu masa de peste 5 tone ar putea circula fără restricții orare în afara zonei centrale, cu condiția deținerii autorizației necesare. Această măsură ar putea fluidiza traficul în afara bulevardelor centrale, permițând transportatorilor să își desfășoare activitatea mai eficient în anumite intervale orare.
Unul din cinci camioane, prins în neregulă la controale
În cursul acestui an, poliția locală din București a intensificat acțiunile de control asupra vehiculelor grele. Statisticile prezentate de municipalitate indică faptul că, de la începutul anului, aproximativ 4.000 de camioane au fost verificate, iar peste 800 de amenzi au fost aplicate, totalizând o valoare de peste 3,6 milioane de lei. Reprezentanții Primăriei susțin că, în urma acestor controale, s-a constatat că „practic, unul din cinci camioane circula ilegal”.
Regulamentul propus nu a fost încă adoptat. După finalizarea perioadei de dezbatere publică și analiza tuturor propunerilor primite din partea cetățenilor și a operatorilor din transporturi, proiectul va fi supus votului Consiliului General al Municipiului București.
Sursa: Mediafax
