Conform Go4IT: România face un pas decisiv spre o infrastructură de transport digitalizată, odată cu anunțul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) privind calendarul de implementare a Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR). Această platformă va sta la baza administrării rovinietei și va integra noul sistem de taxare TollRo. Conform informațiilor oficiale, infrastructura tehnică va fi complet operațională până la finalul lunii august a acestui an, însă aplicarea efectivă a noilor tarife este programată pentru 1 octombrie 2026.
Proiectul reprezintă una dintre cele mai semnificative modernizări ale sistemului național de taxare rutieră din ultimii ani și pregătește terenul pentru integrarea României în ecosistemul european de taxare electronică. Modernizarea vizează eficientizarea colectării tarifelor și facilitarea tranziției către soluții digitale la nivel continental.
Platforma digitală pentru administrarea taxelor de drum
Până la data de 31 august 2026, CNAIR va finaliza implementarea Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR), bazat pe infrastructura SETRE România. Totodată, va deveni funcțional și TollRo, noul mecanism de taxare destinat vehiculelor de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată superioară valorii de 3,5 tone.
Noul sistem va asigura gestionarea centralizată a colectării tarifelor. Vehiculele de transport mixt vor fi, de asemenea, încadrate în categoria vehiculelor de marfă în vederea aplicării sistemului TollRo. Este important de subliniat că finalizarea implementării tehnice nu coincide cu începerea colectării efective a tarifelor. Legea prevede ca aplicarea noilor tarife pentru rovinietă și sistemul TollRo să înceapă, conform programului stabilit de CNAIR, abia de la 1 octombrie 2026.
Interoperabilitatea europeană, următorul obiectiv
După punerea în funcțiune a platformei naționale STRR, proiectul va intra în faza de interoperabilitate la nivel european. Conform legislației în vigoare, începând cu 15 ianuarie 2027, sistemul românesc va fi capabil să comunice cu platformele similare din celelalte state membre ale Uniunii Europene prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE).
Această interoperabilitate va permite furnizorilor europeni de servicii de taxare să opereze și pe teritoriul României. Astfel, se va simplifica procesul pentru transportatorii care desfășoară activități în mai multe țări, aceștia putând utiliza sistemele electronice de taxare într-un mod unitar și eficient.
Digitalizarea infrastructurii rutiere, un proces continuu
Implementarea STRR face parte dintr-un proces mai amplu de modernizare a infrastructurii digitale în domeniul transporturilor din România. Dincolo de schimbările care vor fi resimțite direct de utilizatori, noua platformă introduce o arhitectură conformă cu standardele europene, pregătind terenul pentru dezvoltarea unor servicii integrate de taxare rutieră.
Pentru șoferii autoturismelor, calendarul anunțat de CNAIR înseamnă că sistemul actual de rovinietă va rămâne neschimbat până la data de 1 octombrie 2026. Din acel moment, noile reguli de taxare vor fi aplicate prin intermediul infrastructurii electronice deja implementate.
Sursa: Go4IT
