Ryanair ia în considerare eliminarea a șapte rute din Charleroi, inclusiv destinații din România
Compania aeriană Ryanair plănuiește să elimine șapte rute de pe Aeroportul Charleroi, afectând, printre altele, zborurile către Cluj-Napoca și Iași, așa cum a dezvăluit publicația belgiană La Dernière Heure. Această măsură vine pe fondul unei decizii recente de a reduce flota de aeronave bazate în Charleroi cu cinci unități, în contextul creșterii semnificative a taxelor de aeroport impuse de autoritățile belgiene.
Directorul general al BSCA (Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi), Christophe Segaert, a declarat că „ne temem că rutele către România sau Polonia vor fi primele afectate”. Anunțul vizează nu doar pasagerii români care călătoresc spre Belgia, ci și turiștii belgieni care aleg destinații din Europa de Est.
Impactul asupra călătorilor și turismului
Această reducere ar putea avea un impact semnificativ asupra turismului și călătoriilor internaționale din Belgia. Enthusiast pentru călătorii ieftini, Ryanair a fost o alegere populară, iar dacă zborurile către orașe precum Cluj-Napoca și Iași vor fi suspendate, un segment larg de pasageri va rămâne fără opțiuni viabile.
„Eliminarea acestor rute nu va face decât să afecteze negativ traficul turistic din zonă”, a subliniat Segaert, evidențiind faptul că aeroportul depinde în mare parte de călătorii proveniți din România și Polonia. Aceasta ar putea, în cele din urmă, să conducă la o pierdere de locuri de muncă în industria locală, în special în sectorul turismului și ospitalității.
Reacția Ryanair și a autorităților locale
Decizia Ryanair de a tăia rutele este o reacție la creșterea taxelor de aeroport, care ar putea atinge 10 euro pe pasager începând cu 2027 pentru zborurile pe distanțe scurte. Această taxă face parte dintr-un plan bugetar pentru a acoperi un deficit de 9,2 miliarde de euro în următorii ani. Ryanair a criticat vehement aceste măsuri, argumentând că vor face Belgia „necompetitivă” în comparație cu alte țări din Uniunea Europeană care au eliminat astfel de taxe pentru a stimula turismul.
„Îndemnăm guvernul belgian să reconsidere aceste taxe, altfel ne vom confrunta cu o prăbușire a turismului și a traficului aerian”, a declarat Jason McGuiness, directorul comercial al Ryanair. Această declarație subliniază faptul că, în ciuda creșterii continue a cererii pentru zboruri în Europa, politicile fiscale restrictive pot avea consecințe devastatoare.
Ce urmează pentru aeroportul din Charleroi?
În urma anunțului de eliminare a acestor rute, aeroportul din Charleroi se află într-o situație delicată, având deja semnale de îngrijorare din partea autorităților locale. Aceștia își exprimă temerile cu privire la viitorul operațiunilor de zbor și la impactul asupra dezvoltării economice regionale.
„Dacă Ryanair va continua cu acest plan, impactul asupra destinațiilor europene va fi semnificativ”, spune Segaert. Compania irlandeză a demonstrat deja o tendință de a reduce operațiunile în fața unor taxe mai mari, lucru ce ar putea da naștere unei noi situații economice în zona aeroportului.
Ryanair se află într-o poziție critică, având de gestionat nu doar restructurarea rețelei de zboruri, ci și nemulțumirile generate de politicile locale. Compania va trebui să-și reprogrameze zborurile sau să le elimine complet, răspunzând astfel provocărilor cu care se confruntă pe piața europeană.
Confruntată cu un peisaj fiscal tot mai complicat, Ryanair va utiliza toate instrumentele disponibile pentru a-și menține poziția pe piață. Pasagerii și autoritățile locale așteaptă acum clarificări privind viitorul rutelor afectate.
