Constructia unui nou tunel pe autostrada Sibiu-Pitești avansează, după ce CNAIR a anunțat oficial începutul lucrărilor. În cadrul secțiunii Boița-Cornetu, în apropierea orașului Boița, echipele de muncitori au demarat săpăturile pentru realizarea tunelului Boița 1, cu o lungime de peste 264 metri. Este prima fază a unui proiect amplu, menit să optimizeze flow-ul rutier și să contribuie la reducerea perioadelor de blocaj pe această arteră strategică.
Detalii despre construcția tunelului Boița 1
Cu o durată estimată de câteva luni, săpăturile pentru tunelul Boița 1 fac parte din planul de modernizare și extindere a infrastructurii rutiere din regiunea Sibiu-Pitești. Conform declarațiilor directorului CNAIR, Cristian Pistol, tunelul va avea două galerii, fiecare în lungime de aproximativ 264 metri, pe sensul de mers spre Pitești.
„Lucrările de săpături la tunelul Boița 1 au fost demarate neașteptat de rapid, în condițiile în care tot procesul de autorizare și proiectare a fost finalizat anterior”, a declarat Cristian Pistol. El a explicat că acest tunel va ajuta atât la fluidizarea traficului, cât și la creșterea siguranței pentru participanții la trafic.
Proiectul include și realizarea anumitor elemente tehnice și de siguranță, precum spații de refugiu și sisteme de ventilare, menite să asigure un trafic în condiții optime. De asemenea, constructorii trebuie să respecte toate normele legale și standardele privind lucrările subterane, în special cele de protecție a mediului și a localităților din apropiere.
Stadiul actual și etapele următoare ale proiectului
Inițierea săpăturilor pentru tunelul Boița 1 reprezintă punctul de pornire pentru realizarea întregii secțiuni Boița-Cornetu. În prezent, autoritățile planifică finalizarea acesteia până în anul 2025-2026. Conform calendarului, în următoarele luni se vor desfășura lucrări specifice de deviere a rețelelor tehnice și consolidare a terenului.
Lucrările la această secțiune fac parte dintr-un complex proiect de infrastructură, menit să reducă congestionarea traficului pe acest segment de drum național devenit vital pentru legătura dintre Sibiu și Pitești. Prima etapă, construcția tunelului, a fost considerată esențială pentru decongestionarea zonelor cu volum mare de trafic și pentru facilitarea transportului de mărfuri și persoane.
Planurile CNAIR includ și alte detalii tehnice, precum montarea sistemelor de iluminat și supraveghere, pentru a asigura funcționarea normală și securitatea tunelului. Conform estimărilor, aceste lucrări ar putea fi finalizate în următorii doi ani, dacă condițiile meteo și progresul lucrărilor vor fi favorabile.
Situația actuală rămâne monitorizată, iar autoritățile au anunțat că vor menține informarea constantă cu privire la evoluția proiectului și eventualele obstacole apărute. Conducerea CNAIR a dat asigurări că toate măsurile de siguranță intreprinse vor fi respectate pentru a evita întârzieri semnificative sau probleme neprevăzute.
Performanța acestui proiect va putea fi evaluată în funcție de finalizarea completă a secțiunii, inclusiv a tunelului, asigurând astfel o legătură rutieră mai sigură și mai eficientă între regiunile Ipesc și Sibiu.
Data estimată pentru finalizarea tuturor lucrărilor este stabilită pentru sfârșitul anului 2026.
Sursa: G4Media
