Conform Mediafax: Descoperire arheologică neașteptată pe șantierul de reabilitare a șinelor de tramvai din București. În urma săpăturilor efectuate pe strada Armand Călinescu, constructorii au scos la iveală ziduri care par să aibă o importanță arheologică, Primăria Capitalei anunțând joi necesitatea evaluării acestora de către specialiști.
Primarul general al Capitalei, CIPRIAN CIUCU, a declarat că echipa Direcției pentru Cultură a Municipiului București a efectuat deja o primă verificare la fața locului. Urmează ca specialiști ai Institutului de Arheologie să preia ștafeta, să desfășoare propriile săpături și să stabilească valoarea istorică a descoperirii, precum și dacă este necesară conservarea vestigiilor. Procesul de evaluare ar urma să dureze aproximativ trei săptămâni, conform estimărilor Primăriei Municipiului București (PMB).
Lucrările de modernizare, pe fonduri europene
Descoperirea a avut loc în cadrul Lotului 5 al programului de modernizare a infrastructurii de tramvai din Capitală, șantierul fiind deschis primăvara aceasta. Amplasamentul a fost predat constructorului la sfârșitul lunii aprilie, iar lucrările vizează o lungime de circa 1,8 kilometri, afectând traseele liniilor 5 și 16 în zonele centrală și de nord ale BUCUREȘTIULUI. Restricțiile de circulație aferente acestui lot au fost introduse la începutul lunii mai. Contractul pentru lotul respectiv se ridică la suma de aproximativ 65,7 milioane de lei.
În luna aprilie, primarul general CIPRIAN CIUCU sublinia importanța realizării accelerate a proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai pentru a nu pierde finanțarea europeană. „Dacă nu le facem acum, nu le mai facem deloc și pierdem finanțările europene”, afirma edilul. Acesta a precizat că intervențiile vizează nu doar înlocuirea șinelor, ci și modernizarea infrastructurii subterane, inclusiv a rețelelor de apă, canalizare și a altor utilități, pentru a evita intervenții ulterioare asupra arterelor. La momentul lansării Lotului 5, PMB informa că aproximativ 36 de kilometri de șină erau în lucru la nivelul BUCUREȘTIULUI, iar alți 5,5 kilometri fuseseră deja finalizați și recepționați.
Impactul asupra termenelor de execuție
Prezența unor potențiale vestigii arheologice ar putea influența termenul de finalizare a lucrărilor pe strada Armand Călinescu. Decizia finală privind conservarea sau continuarea lucrărilor în zona descoperirii va fi luată după evaluarea specialiștilor de la Institutul de Arheologie. Acest lucru presupune o posibilă întrerupere sau o reconfigurare a planificării, menținerea fluxului normal al traficului sau stabilirea unor rute alternative pe perioada cercetărilor arheologice.
Proiectul de modernizare a infrastructurii de tramvai vizează îmbunătățirea calității transportului public în Capitală și eficientizarea transportului pe șine, un aspect considerat esențial în strategia de dezvoltare urbană a BUCUREȘTIULUI. Finanțarea europeană asigură o parte semnificativă din bugetul necesar acestor ample lucrări, care se desfășoară în mai multe etape pe diverse artere ale orașului. Succesul acestor proiecte depinde de o coordonare eficientă între autoritățile locale, constructori și instituțiile cu rol de reglementare și protecție a patrimoniului cultural.
Sursa: Mediafax
