În plin proces de modernizare a infrastructurii pentru vehiculele electrice, Primăria Sectorului 1 din București a dezvăluit recent installarea a nouă stații speciale de încărcare în șapte locații strategice ale sectorului. Această inițiativă reprezintă prima etapă a unui plan ambițios de dezvoltare a rețelei de stații de încărcare pentru mașinile electrice, menită să sprijine tranziția către transportul sustenabil în Capitală și să răspundă exigențelor utilizatorilor de electric.
### Amplasamente și capacitate: un pas esențial pentru mobilitatea electrică în Sectorul 1
Cele nouă stații de încărcare, operate în parteneriat cu compania EVconnect, sunt amplasate în locații diverse, având ca scop facilitarea accesului rapid și comod la infrastructură pentru șoferii de mașini electrice. Între acestea, intersecții precum Băneasa – Neagoe Vodă, Gara de Nord – Cameliei sau Brodina – Someșul Rece beneficiază de stații disponibile non-stop, cu două cabluri fiecare, permițând încărcarea simultană a două vehicule. În plus, stațiile situate pe bulevardele Poligrafiei nr. 4 și Banu Manta nr. 9 asigură o funcționare chiar și în intervale specifice de timp, respectiv între 08:00 și 16:00, și non-stop. În total, aceste puncte pot încărca până la 18 autovehicule simultan, contribuind semnificativ la reducerea timpului de așteptare pentru utilizatori și la sporirea accesibilității infrastructurii de electric.
### Costuri și modalități de plată pentru utilizatori
Pentru cei interesați să-și încarce mașinile electrice, tariful este de 1,59 lei pe kWh, TVA inclus, o sumă care se aliniază cu tendințele existente pe piața locală și europeană, menținând un echilibru între accesibilitate și sustenabilitate financiară. Plata se face exclusiv prin intermediul aplicației @voltrelli, disponibilă pentru descărcare de pe platforma online, oferind o experiență sigură și comodă utilizatorilor, evitând complicatiile tradionale cu cardurile sau alte metode de plată fizice.
### Reguli clare pentru evitarea abusurilor și menținerea ordinii
Însă, pentru a asigura funcționarea optimă a acestor facilități și pentru a evita ocuparea abuzivă a locurilor de parcare fără a efectua încărcarea, autoritățile locale au introdus reguli stricte. Concret, ocuparea unui loc de parcare destinat stației fără a iniția sau finaliza procesul de încărcare în termen de 10 minute de la oprirea vehiculului constituie contravenție, fiind pasibilă de sancțiuni financiare între 500 și 1.000 de lei pentru persoanele fizice și între 1.000 și 1.500 de lei pentru persoanele juridice. În plus, Poliția Locală a Sectorului 1 are autoritatea de a ridica vehiculele care încalcă aceste reguli, pentru a preveni blocarea inutilă a accesului altor utilizatori.
### Viitorul infrastructurii de vehicule electrice în Sectorul 1
Această serie de stații reprezintă doar începutul unei viziuni pe termen lung, menită să transforme Sectorul 1 într-un hub de mobilitate electrică. În prezent, primăria lucrează la un studiu de fezabilitate pentru extinderea rețelei, fiind în plan implementarea a aproximativ 300 de puncte de încărcare în întregul sector. Acest demers nu doar că va răspunde necesităților actuale ale cetățenilor, ci va face pasul spre un oraș mai verde și mai modern, în care transportul electric devine o alternativă viabilă și preferată.
Pe măsură ce aceste proiecte se dezvoltă, se poate anticipa o schimbare semnificativă în păstrarea echilibrului între infrastructură și mobilitatea urbană, în așteptarea unei capitale europene dedicate sustenabilității și tehnologiei. Bucureștiul, astfel, își conturează deja un drum clar spre viitor – unul în care orașul cu aer mai curat și trafic mai puțin congestionat devine o realitate palpabilă pentru toți locuitorii săi.
