Stellantis lansează un motor diesel hibrid de 1,6 litri conform standardelor Euro 7, în 2026
Stellantis a anunțat dezvoltarea unui motor diesel hibrid de 1,6 litri, care va respecta cele mai noi standarde de emisii Euro 7. Această inovație reprezintă un pas strategic pentru companie, având rolul de a prelungi viața modelelor diesel într-un moment în care cererea pentru vehicule electrice stagnează. Noul motor va înlocui vechea variantă de 1,5 litri BlueHDi și va fi prezent într-o serie de modele din 2026.
Tehnologia ce transformă viitorul dieselului
Noul agregat beneficiază de o tehnologie avansată de hibridizare, având o cutie de viteze automatizată cu dublu ambreiaj, eDCT6, în șase trepte. Aceasta va integra un motor electric cu puteri de 20 sau 28 de cai putere, precum și o baterie de 48 de volți. Configurația permite vehiculului să se deplaseze pe distanțe scurte doar în mod electric, contribuind astfel la eficiența energetică a motorului. Această soluție tehnică nu este nouă, fiind deja utilizată în modelele hibride pe benzină ale Peugeot, ceea ce sugeriază o bază solidă pentru performanțele viitoare.
Un reprezentant al Stellantis a declarat: „Am constatat că, începând cu cererea clienților corporativi, dieselul rămâne o soluție eficientă și economică. Autonomia și eficiența sunt factori determinanți pentru flotele auto.” Această abordare ar putea face din motorul hibrid nu doar o alternativă viabilă, ci și o alegere preferată în rândul companiilor.
Planuri de lansare ambițioase
Noua unitate motorizată este așteptată să debuteze în gama de modele din 2026, dar nu va fi disponibilă inițial pe cunoscutul Alfa Romeo Tonale. Printre posibilele vehicule care ar putea beneficia de acest motor se numără noul DS №7 sau Lancia Gamma. Anunțul a stârnit interes și speculații în rândul pasionaților de automobile, care își doresc să vadă cum se va integra această tehnologie pe piață.
Potrivit estimărilor, Stellantis vizează să răspundă unei cereri în creștere pentru vehicule diesel, în special printre clienții care necesită soluții fiabile și eficiente. Un expert în domeniul automotive a comentat: „Tranziția către vehicule electrice este inevitabilă, dar nu putem ignora marea bază de utilizatori care depind de diesel. O astfel de inovație poate face diferența.”
Cererea pe piață și provocările reglementărilor
Pe fondul unei reglementări din ce în ce mai stricte în domeniul emisiilor, Stellantis își ajustează strategia pentru a menține relevanța pe o piață în schimbare rapidă. Motorul diesel hibrid promite nu doar respectarea normelor Euro 7, ci și o eficiență energetică superioară, care poate atrage atât utilizatorii individuali, cât și flotele comerciale.
Deși vehiculele electrice continuă să câștige popularitate, există încă un segment considerabil de clienți care preferă modelele diesel, datorită autonomiei, costurilor de exploatare și performanțelor dovedite.
Așadar, decizia Stellantis de a investi în dezvoltarea acestui motor nu este deloc surprinzătoare, ci mai degrabă o reacție strategică la tendințele actuale de pe piață. Rămâne de văzut cum va reacționa publicul la această inovație și cum se va adapta compania în fața provocărilor viitoare.
