Traficul din zona Piața Unirii va fi perturbat în perioada următoare, în contextul unor importante lucrări de reabilitare și consolidare a planșeului în această zonă centrală a Capitalei. În perioada 12 spre 13 martie 2026, cinci linii de autobuze și troleibuze ale Societății de Transport București (STB) vor fi deviate, pentru a permite desfășurarea în condiții de siguranță a lucrărilor. Anunțul a fost făcut de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), care gestionează transportul public în regiune.
Deși aceste modificări temporare vizează o zonă apartenență unor proiecte majore de infrastructură, ele vor avea un impact semnificativ asupra traficului rutier și pietonal, în special pe Splaiul Independenței, tronsonul dintre Piața Națiunile Unite și Piața Unirii. Restricțiile au fost implementate pentru a asigura condiții optime pentru lucrările de consolidare, însă vor necesita și adaptarea rutelor de transport în comun. Pentru cetățeni, aceasta înseamnă o perioadă de ajustări și oportunitatea de a utiliza alternative de transport, dacă drumul lor obișnuit trece prin această zonă.
Trasee modificate pentru autobuze și troleibuze în timpul lucrărilor
Cele cinci linii afectate – 104, 123, 205, N110 și N115 – își vor modifica traseele pentru a evita zona de lucru. În cazul liniilor 104 și 123, traseul de bază va fi prelungit până la intersecția Splaiul Independenței și Piața Națiunile Unite, apoi va fi reluat traseul actual. Începând de acolo, autobuzele vor circula pe bulevardele și străzile adiacente, precum Bd. Națiunile Unite, Bd. Libertății și Piața Constituției, revenind pe traseul normal după traversarea zonei afectate. Tehnic, aceste modificări sunt o soluție pentru a evita zona de construcție, dar rutele vor fi mai lungi și mai puțin directe decât de obicei.
Pentru liniile 205, N110 și N115, traseul de bază va fi extins pentru a include Piața Unirii 2, continuând în colimarea punctelor centrale ale Bucureștiului și oltitor, pentru a păstra legătura cu arterele principale de circulație. Pe sensul opus, traseele rămân neschimbate, ceea ce va face ca călătorii să fie nevoiți să ia în considerare aceste deviații atunci când planifică excursiile.
Redeschiderea liniei 5 după mai bine de opt ani de suspendare
Un alt eveniment notabil, duminică, 8 martie, a fost redeschiderea liniei de tramvai 5, după o pauză de peste opt ani. Deși a reieșit cu un traseu diferit față de cel inițial, linia funcționează acum între Aeroportul Băneasa și cartierul Pantelimon, fiind o soluție temporară în așteptarea modernizării complete a rutelor de tramvai. În condițiile în care la momentul suspendării, această linie servea o rută mai lungă, în prezent, tramvaiele circulă doar pe segmentul de est al orașului, cu un traseu ce a fost adapatat pentru a include principalele puncte de interes, precum bulevardele și arterele principale.
Această reintroducere reprezintă un pas important pentru modernizarea sistemului de transport în comun bucureștean, însă și o chestiune de adaptare pentru călători. În trecut, linia 5 conecta în mod direct zone vitale, iar reluarea circulației pentru această rută poate fi interpretată ca un pas spre o capacitate mai mare de mobilitate în oraș, pe măsură ce proiectele de infrastructură continuă.
Context și perspective viitoare
Lucrările din Piața Unirii sunt parte a unui proiect mai amplu de consolidare a infrastructurii urbanistice, menit să asigure durabilitatea și siguranța clădirilor din această zonă extrem de aglomerată. Cu toate acestea, impactul asupra traficului și asupra mobilității urbane rămâne unul semnificativ pentru locuitori și vizitatori deopotrivă.
Rămâne de văzut cum vor reacționa bucureștenii și autoritățile în perioada următoare, iar autoritățile promit o monitorizare atentă a situației pentru a ajusta traseele și pentru a minimiza inconveniențele. Cu toate că aceste devieri sunt temporare, ele subliniază necesitatea unui proces de planificare continuu, pentru a integra în mod eficient proiectele de modernizare cu serviciile de transport public, în beneficiul tuturor celor care traversează zilnic inima Capitalei.
Sursa: Buletin.de
