Titi Aur contestă mărturia supraviețuitorului din tragedia cu șapte victime

Titi Aur respinge ipoteza supraviețuitorului accidentului din Timiș: „Nu cred că este posibil”

Accidentul tragic în care au murit șapte persoane marți, în județul Timiș, ignită dezbateri intense privind responsabilitățile în cazul tragediilor rutiere. Pilotul Titi Aur, expert în conducere defensivă, a declarat că afirmația unui supraviețuitor despre sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație, care ar fi provocat pierderea controlului asupra microbuzului, este extrem de puțin plauzibilă. Aur a explicat că mecanismele acestor sisteme sunt concepute să ajute șoferii, prin avertizări sonore și vibrații, fără a prelua complet controlul volanului.

Detalii despre accidentul din Timiș

Microbuzul, un Peugeot Expert Travel din 2017, transporta un grup de cetățeni greci când a intrat pe contrasens, lovindu-se aproape frontal de un TIR. Potrivit autorităților, vehiculul a fost distrus în proporție de 90% în urma impactului, ceea ce complică orice investigație ulterioară privind starea tehnică a vehiculului. Reprezentanți ai Poliției Timiș confirmă că detalii suplimentare sunt greu de obținut din cauza daunelor severe.

Unul dintre supraviețuitorii accidentului a declarat pentru presa elenă că sistemul „lane assist” a blocat volanul, sugerând astfel că această tehnologie ar putea fi responsabilă pentru nefericitul incident. Titi Aur a dezvăluit însă că acest sistem, atunci când funcționează corect, nu poate obliga un vehicul să părăsească banda fără intervenția voinței șoferului.

Ce spun specialiștii despre tehnologia de asistență la conducere

Titi Aur a explicat că „sistemul este destinat să te țină pe bandă, și nu să te scoată de pe ea. Acesta fie te avertizează sonor, fie prin vibrații la volan. Dacă este cazul, trage ușor de volan, dar cu o forță care nu depășește capacitatea șoferului de a controla vehiculul.” Expertul a menționat că acest sistem se dezactivează automat la activarea semnalizării, înțelegând astfel că șoferul intenționează să schimbe banda.

„Sunt foarte, foarte mici șansele ca acest sistem să provoace erori care să ducă la un astfel de accident. Este gândit să intervină doar în anumite condiții și este suprafeșit verificat”, a adăugat Aur. Responsabilitatea pentru accidentul din Timiș ar putea fi atribuibilă unui stil de conducere agresiv, întrucât șoferul a semnalizat în mod repetat manevre de depășire, ceea ce poate confirma o lipsă de atenție.

Reacția martorilor și a autorităților

Reacțiile din partea autorităților locale au fost rapide, cu un apel clar către șoferi să respecte regulile de circulație și să fie conștienți de condițiile de drum. Accidentul a stârnit o reacție emoțională puternică în comunitatea locală, unde s-au organizat vigilii și omagii pentru victimele tragice. Trecătorii și rudele victimelor cer clarificări și răspunsuri din partea autorităților.

Discuțiile continuă în jurul acestui incident grav, pe fondul unei atenții sporite asupra tehnologiilor moderne utilizate în automobile. Eforturile autorităților de a analiza circumstanțele accidentului vor avea un impact semnificativ asupra reglementărilor viitoare privind siguranța rutieră și utilizarea sistemelor de asistență.

În timp ce anchetele continuă, comunitatea rămâne în doliu, iar tehnologia care ar trebui să îmbunătățească siguranța pe drumuri devine subiect de controversă.

Adriana Nistor

Autor

Lasa un comentariu