Locuitorii din Sectorul 4 au lansat o petiție pentru a adresa problema aglomerației pe traseul Piața Reșița – Piața Unirii, în special în orele de vârf. Conform petiției publicate pe platforma Declic, locuitorii solicită fie prelungirea traseului liniei 76, fie suplimentarea autobuzelor de pe linia 381 pentru a face față cererii crescute de transport.
Această inițiativă vine ca urmare a scurtării traseului liniei 76, făcută încă din anul 2024, care a lăsat fără o legătură rapidă și directă către centrul Capitalei o zonă cu un număr semnificativ de locuitori. În prezent, linia 76 circulă doar între Piața Reșița și Costache Stamate, aproape de Pod Mihai Bravu, fiind astfel nevoită să lase călătorii fără un acces rapid către Piața Unirii.
Aglomerare extremă în zona Piața Reșița și la orele de vârf
Inițiatorii petiției susțin că, din cauza modificărilor traseului, dimineața, autobuzele sunt pline încă de la primele ore, iar călătorii trebuie să aștepte mai multe vehicule pentru a putea urca. De asemenea, linia 381, care preia un număr mare de pasageri, această situație devine problematică, mai ales în orele de vârf, când autobuzele nu fac față fluxului mare de persoane.
Problema devine și mai acută pentru elevi, angajați și familiile care depind de transportul public pentru deplasare rapidă și sigură în centrul orașului. Inițiatorii petiției notează că stațiile sunt pline încă de la primele ore, iar călătorii sunt nevoiți să aștepte multiple vehicule pentru a putea ajunge la destinație.
Solicitări concrete pentru îmbunătățirea transportului public
Locuitorii Sectorului 4 cer în principal ca Societatea de Transport București (STB), autoritățile locale și regionale, precum și Primăria București și Primăria Sectorului 4, să găsească o soluție pentru această problemă. Aceștia solicită prelungirea traseului liniei 76 până la Piața Unirii sau, alternativ, suplimentarea frecvenței autobuzelor liniei 381 în orele de vârf pentru a reduce aglomerația.
De asemenea, o altă propunere vizează introducerea unei stații suplimentare sub Podul Mihai Bravu, pentru a facilita accesul mai facil la tramvai și metrou, având în vedere fluxul crescut de călători din acea zonă.
Problema aglomerației pe traseele de transport public din Sectorul 4 nu este una nouă și a fost intens discutată în mediul online și în rândul locuitorilor, care cer soluții concrete și rapide pentru a îmbunătăți condițiile de călătorie. Activitatea de protest și petițiile online reflectă nemulțumirea față de lipsa de măsuri eficiente, deși autoritățile locale au anunțat în trecut demersuri pentru modernizarea și extinderea rețelei de transport.
După numeroase sesizări și petiții, reprezentanții Primăriei București au anunțat recent că în perioada următoare va fi realizată o analiză pentru identificarea soluțiilor optime de extindere a traseelor și de suplimentare a vehiculelor, pentru a reduce aglomerația în principal în zonele afectate. Data exactă a implementării acestor măsuri și impactul lor asupra transportului public în Sectorul 4 vor fi comunicate oficial în următoarele luni.
Sursa: Buletin.de
