Bucureștiul a avut parte, luni dimineață, de o situație extrem de neobișnuită pentru o zi de început de an: traficul rutier s-a menținut la un nivel extrem de redus, aproape de inexistent. Hărțile digitale de monitorizare a traficului, care de obicei indică culoarea roșie pe principalele bulevarde în orele de vârf, au rămas aproape complet verzi, semnalele celor mai aglomerate arterele fiind datetime. Fenomenul se datorează în mare măsură absenței factorilor obișnuiți care generează congestionare: traficul generat de școlarii care nu merg la școală și angajații sectorului bugetar aflați încă în vacanță.
Aceasta este, cu siguranță, una dintre cele mai liniștite și rare dimineți ale vremurilor recent, contrastând puternic cu zilele obișnuite de început de săptămână, marcată adesea de blocaje și cozi interminabile, mai ales în zilele cu ploaie sau condiții nefavorabile. Aplicații ca Waze și Google Maps indică, pentru prima dată în ultimele luni, timpi de circulație “pe verde” chiar și pe arterele cele mai cunoscute pentru ambuteiaje, precum Iuliu Maniu sau Șoseaua Pipera.
Un exemplu edificator este bulevardul Iuliu Maniu, principalul punct de acces dinspre vestul țării spre București, o arteră emblematică pentru nivelul său de trafic. La ora 07:50, în timpul unor ore de vârf critic, traficul era fluid, fără blocaje majore de la intrarea în oraș până aproape de Piața Leul, o situație aproape inedită pentru această perioadă a anului. De asemenea, zone din nordul Bucureștiului, precum Pipera și zona Aviatorilor, au fost la rândul lor libere, cu viteze de deplasare aproape de limita legală, fenomen aproape imposibil în zile normale de luni.
Motivul principal pentru această dispariție aproape completă a aglomerației rămâne vacanța școlară de iarnă, care a început la data de 20 decembrie 2025 și va dura până pe 8 ianuarie, joi. Aceasta a eliminat din trafic zeci de mii de autoturisme, în special cele ale părinților care, obișnuiți să transporte zilnic elevii între casă și școală, au rămas acasă. Fenomenul cunoscut drept “taxi pentru copii”, un obicei al părinților de a-și transporta copiii cu mașina chiar pentru distanțe scurte, a fost cu siguranță una dintre principalele cauze ale paraliziei rutiere matinale.
Un alt factor major care a contribuit la această stare de lucruri a fost puntea bugetarilor. Guvernul a decis să acorde zile libere suplimentare angajaților din sectorul public pentru a prelungi perioada sărbătorilor legale legate de Bobotează și Sfântul Ioan Botezătorul, care cade marți, respectiv miercuri. Astfel, zilele de 6 și 7 ianuarie au fost libere, făcând ca luni, 5 ianuarie, să devină o zi de “punte” pentru angajații din administrație și instituțiile publice. Acest lucru a redus drastic volumul de trafic generat de vehiculele personalului bugetar, concentrat majoritar în centrul administrației, aducând o reducere semnificativă a numărului de autoturisme pe străzi.
Situația nu este însă una ce poate dura, iar specialiștii anticipează că, odată cu încheierea vacanței școlare și revenirea la programul normal de lucru pentru bugetari, traficul de dimineață va reintra în normalitate, cu blocaje și cozi specifice zilelor obișnuite. În mod cert, această stare de “minune” rutieră se va sfârși joi, când elevii revin în bănci și activitatea în sectorul public își va relua cursul normal.
Istoria traficului bucureștean ne-a învățat că astfel de momente de relaxare aproape totală a rutierului sunt însă temporare. Rămâne de văzut dacă, în contextul actual, autoritățile vor reuși să găsească soluții pentru a menține traficul mai fluent și în zilele obișnuite, sau dacă situația va reveni rapid la brutalitatea obiceiurilor din sezonul normal. Oricât de imprevizibilă ar fi realitatea rutieră, acest început de an a demonstrat că, uneori, destul de puțin poate face diferența între haos și calmul aproape complet în traficul orașului.
