Conform Descopera: Utilizatorii de trotinete electrice se confruntă cu un risc de trei ori mai mare de a suferi traumatisme cranio-cerebrale comparativ cu motocicliștii, conform unui studiu amplu realizat pe baza datelor din Anglia și Țara Galilor. Analiza indică, de asemenea, că femeile sunt deosebit de vulnerabile, înregistrând o probabilitate semnificativ mai mare de vătămări grave.
Riscuri sporite pentru utilizatorii de trotinete
Studiul, care a examinat accidente petrecute între anii 2020 și 2022, a constatat că utilizatorii de trotinete electrice au o șansă de peste trei ori mai mare să sufere leziuni cerebrale traumatice sau leziuni ale vaselor de sânge, precum și o probabilitate de 1,5 ori mai mare de a suferi leziuni ale organelor interne, în comparație cu motocicliștii. Deși riscul de fracturi osoase este mai mic decât în cazul motocicliștilor sau bicicliștilor, gravitatea altor tipuri de leziuni ridică semnale de alarmă.
Vulnerabilitatea femeilor și a minorilor
Datele arată că femeile au fost implicate în aproximativ o treime mai multe coliziuni și au avut o probabilitate de peste două ori mai mare de a suferi răni grave. Se suspectează că designul trotinetelor, cu ghidonul setat la o înălțime potrivită pentru bărbați, ar putea contribui la aceste diferențe, provocând mai multe leziuni la piept în cazul femeilor. Copiii sunt, de asemenea, expuși unui risc considerabil, 16% dintre accidentele cu trotinete electrice implicând persoane sub 18 ani.
Factori de risc și propuneri de îmbunătățire
Deși nu există o explicație unică pentru numărul mare de accidente, designul trotinetei electrice este considerat un factor important. Roțile mici fac ca vehiculele să fie susceptibile la dezechilibru atunci când intră în gropi sau lovesc obstacole, iar mai puțin de 6% dintre utilizatori raportează purtarea căștii. Experții sugerează că instruirea obligatorie în materie de siguranță și purtarea căștilor ar putea reduce numărul și gravitatea accidentelor.
Guvernul britanic a legalizat închirierea trotinetelor electrice în Anglia încă din 2020, dar peste un milion de astfel de vehicule sunt deținute în privat, multe dintre ele nefiind utilizate legal pe drumurile publice. Poliția a confiscat mii de unități din cauza încălcării legii.
Nevoia de reglementare și siguranță sporită
Specialiștii subliniază necesitatea urgentă a unei legislații cuprinzătoare care să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice private. Aceasta ar trebui să clarifice nu doar unde și cum pot fi folosite, ci și să includă cerințe de instruire obligatorie. Spre deosebire de mașini și motociclete, trotinetele electrice au fost introduse pe piață fără nicio cerință formală de instruire, în ciuda naturii lor de vehicule motorizate.
Un purtător de cuvânt al Departamentului Transporturilor a declarat că aceste constatări sunt îngrijorătoare și că siguranța rutieră este prioritară. Testele privind utilizarea trotinetelor electrice în medii controlate sunt în desfășurare, în vederea actualizării legislației pentru a asigura o utilizare mai sigură pe scară largă.
Sursa: Descopera