Lucrările la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, Lotul 1, avansează, arată cele mai recente imagini aeriene, publicate pe 15 aprilie 2026. Tronsonul de 14,2 km dintre Boița și Avrig, executat de compania Makyol, include un nod rutier complex care promite să fie unul dintre cele mai spectaculoase din România.
Imagini aeriene detaliate
Noile imagini, realizate în format 4K, oferă o perspectivă clară asupra șantierului. Autorul imaginilor, İbrahim Halil Acioğlu, a surprins detalii importante ale proiectului. Acesta include construcția de poduri, viaducte și terasamente pe traseul proiectului, începând de la Nodul Rutier Boița.
Cronologia videoclipului arată diverse puncte cheie ale proiectului. Printre acestea se numără Viaductul de pe rampa 4 peste valea Lungșoara, pasajele superioare peste DN7, poduri peste râul Cibin, râul Olt, precum și viaducte peste linia ferată și drumuri locale. Imaginile pun în evidență amploarea proiectului și complexitatea lucrărilor.
Detalii tehnice și financiare
Lotul 1 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, executat de Makyol, are o valoare de 1,89 miliarde de lei (fără TVA). Contractul este finanțat prin Programul Transport. Proiectul prevede construcția a șase viaducte, cel mai lung având o lungime de 911 metri, și 17 poduri. Lucrările pe acest segment au început în noiembrie 2025, constructorul pregătind terenul, drumurile tehnologice și organizarea de șantier.
Termenul de finalizare și importanța proiectului
Autostrada Sibiu – Făgăraș, cu o lungime totală de 68,04 km, este împărțită în patru tronsoane. Termenul estimat pentru punerea în circulație a tronsonului 1 Boița – Avrig este 16 noiembrie 2028, conform declarațiilor ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban. Acest segment este o componentă crucială a coridorului de transport strategic, contribuind la îmbunătățirea conectivității și a infrastructurii în regiune.
