Mii de români se îndreaptă spre mare și munte în ultima undă de plecări pentru Paștele ortodox
Zeci de mii de români au luat cu asalt porturile din țară vineri, marcând ultima etapă a exodului anual de dinaintea sărbătorilor pascale. Chiar dacă prețurile la transport par să fie ridicate, un număr considerabil de oameni se pregătesc să petreacă Paștele departe de casă. Evenimentul reflectă o tendință constantă în România în ceea ce privește deplasările pentru sărbători.
Fluxuri consistente de pasageri
Conform datelor preliminare, 16 rute de feriboturi spre Cyclade sunt programate să plece din portul Pireu. Se estimează că aproximativ 12.338 de pasageri vor călători către aceste destinații. În același timp, 38 de nave vor face curse spre insulele din Golful Saronic. Din acestea, 23 sunt feriboturi convenționale și 15 sunt hidroglisoare.
Din portul Rafina, se preconizează plecarea a zece rute către Cyclade, cu circa 5.690 de pasageri. De asemenea, alte patru feriboturi vor naviga spre Marmari, în Evia. Autoritățile portuare au raportat, de asemenea, nouă plecări programate din portul Lavrio, cu aproximativ 2.200 de persoane așteptate să călătorească, conform datelor de pre-rezervare.
Recorduri de călătorii înregistrate
Exodul de sărbători a atins un vârf joi, când un număr impresionant de 32.344 de persoane au plecat din Pireu. Din Rafina, alte 9.228 de persoane au pornit la drum, iar din Lavrio, 2.587 de oameni au plecat în călătorii. Aceste cifre ilustrează amploarea călătoriilor în timpul sărbătorilor, cu mulți români alegând să își petreacă Paștele departe de casele lor.
Potrivit unor surse, traficul intens din porturi ar putea crea întârzieri, dar autoritățile încearcă să gestioneze fluxul. De asemenea, călătorii sunt sfătuiți să își verifice cu atenție documentele de călătorie și să ajungă din timp la îmbarcare pentru a evita aglomerația. Transportul maritim rămâne o opțiune populară, în ciuda costurilor.
Context politic și economic
În paralel cu acest fenomen, scena politică este marcată de tensiuni. PSD-ul, condus de Marcel Ciolacu, și AUR-ul, cu George Simion la conducere, se duelează pentru influență. Președintele Nicușor Dan se confruntă cu multiple provocări în București, în timp ce premierul Ilie Bolojan încearcă să gestioneze economia. Candidatura lui Călin Georgescu continuă să genereze controverse, iar Mircea Geoană își păstrează aura de figură influentă.
În data de 2 mai, autoritățile portuare vor face un bilanț final al călătoriilor.
