Economie

UMB, pe A8: Stadiul lucrărilor la primul lot din Autostrada Unirii

UMB, pe A8: Stadiul lucrărilor la primul lot din Autostrada Unirii

Lucrările la un tronson de aproape 30 de kilometri din Autostrada A8, denumită și Autostrada Unirii, au atins un stadiu fizic de 7%, la un an de la începerea lor, potrivit celor mai recente date disponibile. Informația reiese dintr-un răspuns al cabinetului ministrului Transporturilor pentru deputatul SOS România Ioan Lăzăroi. Autostrada A8 va lega estul de vestul țării, traversând o distanță totală de peste 300 de kilometri.

Autorizații de construire suplimentare

Răspunsul ministerului Transporturilor indică faptul că este necesară obținerea autorizației de construire și pentru zonele afectate suplimentar de coridorul de expropriere. Acest lucru poate sugera posibile întârzieri sau ajustări în planurile inițiale ale proiectului. Începute în februarie 2025, lucrările pe acest segment sunt monitorizate de CESTRIN, care afișează evoluția proiectelor de infrastructură rutieră.

UMB, primul contract pe A8

Secțiunea III Leghin – Târgu Neamț/Moțca reprezintă primul contract câștigat de compania UMB pe Autostrada Unirii. Această secțiune este importantă pentru conectarea regiunilor Moldovei și Transilvaniei. Autostrada A8 este împărțită în două mari secțiuni: Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Capetele Autostrăzii Tg Mureș – Tg Neamț erau finanțate inițial din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Contextul politic și perspective

În actualul context politic, cu Ilie Bolojan prim-ministru și Nicușor Dan președinte, proiectele de infrastructură rămân o prioritate. Având în vedere o potențială lipsă de fonduri europene, Guvernul Bolojan s-ar putea confrunta cu provocări în ceea ce privește finanțarea acestui proiect major. Marcel Ciolacu conduce PSD, iar George Simion este președintele AUR, partide cu viziuni diferite asupra priorităților de dezvoltare. Călin Georgescu și Mircea Geoană sunt personalități publice care influențează dezbaterea publică pe teme de infrastructură și dezvoltare regională.

Potrivit datelor de pe harta interactivă CESTRIN, stadiul fizic al lucrărilor pe acest tronson este de 7%.