București, 25 martie 2023 – După mai bine de doi ani de lucrări de reabilitare, tramvaiul 5 și-a reluat circulația pe traseul modernizat, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport public din capitală. Ceremonialul de reluare a serviciului a avut loc astăzi, cu participarea autorităților locale și a reprezentanților companiei de transport, fiind un moment de maximă importanță pentru mobilitatea zonei de Nord a Bucureștiului.
Primul conducător care a avut plăcerea să folosească tramvaiul 5 pe traseul extins a fost o oficialitate locală, care a declarat după călătorie: „Este o realizare deosebită, un rezultat al muncii susținute și al angajamentului pentru modernizarea rețelei de tramvai. Această linie va aduce beneficii semnificative cetățenilor și va contribui la reducerea traficului rutier în zonă.” Oficialul, cu funcție de conducere în cadrul Primăriei București, subliniază astfel implicarea administrației în proiecte de modernizare și extindere a infrastructurii de transport.
Proiectul de reabilitare a liniei de tramvai 5 a fost inițiat în contextul unui program amplu de modernizare a rețelei de tramvaie din oraș, care are ca scop reabilitarea a peste 50 km de șină veche, unele datând încă din anii ’70. Construcția noii linii a presupus modernizarea a aproximativ 5 km de traficulor, între Pod Băneasa și Șoseaua Ștefan cel Mare, cu un nou traseu ce include 18 stații. De asemenea, linia extinsă conectează Aeroportul Băneasa cu zona de est a capitalei, facilitând accesul rapid și comod pentru navetiști.
Anunțul oficial a adus în prim-plan și perspectivele de dezvoltare: „După completarea acestor lucrări, vom relua și traseul obișnuit Băneasa – Piața Sfântul Gheorghe, după finalizarea proiectelor de modernizare pe arterele Armand Călinescu, Vasile Lascăr și Lizeanu, planificate pentru următorii 1,5 ani.” Această reluare va consolida conexiunile între zonele centrale și nord-est ale Bucureștiului.
Lucrările fac parte dintr-un program mai amplu, menit să reabiliteze o rețea de tramvaie ce are nevoie urgentă de intervenții, multe dintre tronsoanele în cauză fiind construite în urmă cu aproape jumătate de secol. Acest demers vizează nu doar infrastructura, ci și calitatea serviciului de transport public, în contextul în care administrația locală continuă să investească pentru modernizarea și extinderea rețelei.
Pe termen scurt, urmează finalizarea celor două proiecte majore conexe și reluarea traseului obișnuit pentru tramvaiul 5, dar în perspectivă, oficialii anunță că investițiile vor continua, având ca scop crearea unei rețele mai eficiente, prietenoase cu mediul și mai adaptate nevoilor cetățenilor. În timp ce primii călători se bucură deja de beneficii, autoritățile de la București anunță că planurile pentru dezvoltarea rețelei de tramvaie vor merge mai departe, urmând să deschidă noi posibilități de mobilitate urbană pentru populație.
Sursa: Facebook.com
