Un avion de vânătoare japonez din Al Doilea Război Mondial a fost recuperat din ocean la 80 de ani de la prăbușire, cu aripile și motorul încă intacte. Aparatul Shiden-Kai, cunoscut și sub numele de „Fulger Violet – versiune îmbunătățită”, s-a prăbușit în largul prefecturii Kagoshima pe 21 aprilie 1945. Pilotul, locotenentul Hayashi Yoshishige, și-a pierdut viața în accident.
O „fantoma gri” ridicată din adâncuri
Locul epavei a fost cunoscut de mult timp, avionul aflându-se la o adâncime de sub 3 metri. Această proximitate a permis observarea aeronavei în zilele cu apă limpede. Un proiect de recuperare a fost inițiat de un grup local dedicat patrimoniului. Echipa a fixat cabluri pe diferitele secțiuni ale avionului, iar cu ajutorul unei macarale, epava a fost ridicată de pe fundul mării. Imaginea „fantomii gri” suspendată deasupra apelor turcoaz a fost una impresionantă. Cercetătorii speră ca aeronava să ofere informații despre aviația militară din timpul războiului, dar și o lecție despre consecințele conflictelor.
Dotările tehnologice ale avionului japonez
Avionul Shiden-Kai, avansat tehnologic pentru vremea sa, reflecta progresele semnificative realizate de Japonia în timpul războiului. A fost dezvoltat de Kawanishi Aircraft Company. Aliații l-au poreclit „George”. După primul zbor, la finalul anului 1942, au fost produse doar 1.435 de unități până la sfârșitul conflictului. Aeronava era dotată cu două mitraliere de 7,7 mm montate pe fuzelaj și patru tunuri de 20 mm. Configurația îmbunătățită a aripilor și manevrabilitatea superioară îi ofereau performanțe remarcabile. Era propulsat de un motor radial Nakajima Homare cu 18 cilindri, capabil să dezvolte aproximativ 2.000 de cai putere. De asemenea, era echipat cu o elice cu patru pale, de peste 3 metri diametru. Un astfel de avion a doborât patru avioane americane F6F Hellcat, în cadrul unei confruntări.
Provocări și viitorul avionului recuperat
Cu toate acestea, producția târzie și lipsa materialelor au limitat impactul său în război. Designul său avea și defecte, elicea mare și poziția aripilor impunând trenuri de aterizare lungi, ceea ce a generat probleme tehnice. Bombardamentele efectuate de bombardierele B-29 Superfortress au distrus fabricile de avioane și motoare. Avionul recuperat va fi supus unui proces de desalinizare de un an într-un bazin special. Ulterior, va fi expus publicului cu scopul de a genera reflecție asupra consecințelor războiului.
Sursa: Descopera
