Modernizarea șinelor de tramvai din estul Bucureștiului avansează rapid pe Bulevardele Chișinău și Basarabia, cu lucrările aproape de finalizare pe primul bulevard. Pe Chișinău mai sunt de montat șine pe doar 100 de metri, în timp ce pe Basarabia, lucrările au ajuns la o treime din lungime, conform informațiilor publicate.
În prezent, echipele de muncitori lucrează la turnarea betonului peste șinele deja instalate pe Bulevardul Chișinău, o operațiune ce ar urma să fie finalizată în săptămâna următoare. Contractul pentru modernizarea acestui tronson a fost atribuit de Primăria Capitalei companiei Mari Vila Com, valoarea totală a lucrărilor ridicându-se la 24,8 milioane de lei. Proiectul include reabilitarea a 825 de metri de cale dublă de tramvai, dar și lucrări la rețeaua de contact (875 de metri), traseul de iluminat (825 de metri) și trei peroane.
Stadiul lucrărilor pe Bulevardul Basarabia
Conform Club Feroviar, pe Bulevardul Basarabia, șinele de tramvai au fost deja montate pe o distanță de aproximativ 450 de metri, iar turnarea betonului va începe, de asemenea, săptămâna viitoare. Pe acest tronson mai sunt necesare lucrări de subtraversare pentru rețelele de utilități în zona Grup Industrial Titan. De asemenea, șinele vechi de la capătul de linie Republica nu au fost încă îndepărtate, deoarece Primăria Sectorului 3 intenționează să construiască un pasaj subteran care să conecteze stația de metrou, gara Titan Sud și Hala Laminor.
Restricții de circulație în zonă
Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație în București, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Basarabia și Strada Pleșești. Aceste restricții vor intra în vigoare de luni, 20 aprilie 2026, începând cu ora 10:00 și sunt necesare pentru a facilita lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe Bulevardul 1 Decembrie 1918.
„În vederea execuției unei lucrări de modernizare a liniei de tramvai de pe Bd. 1 Decembrie 1918, începând cu data de 20.04.2026, ora 10.00, se va închide circulația vehiculelor între Bd. Basarabia și Str. Pleșești. Pe sensul opus circulația va fi permisă pe o bandă”, a transmis Brigada Rutieră. Lucrările fac parte din Lotul 1 „Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, Bucla Titan”, cel mai important traseu de tramvai din oraș, cu o lungime de 18 kilometri.
